|
AVKS0-21-XI-24 XIII r13
AVK-202102 Авиация и Космонавтика 2021 №2 Бомбардировщик Ту-2. Авиация силовых ведомств Узбекистана. Авиация во Вьетнамской войне. SOFIA и другие летающие инфракрасные телескопы. На околоземную орбиту... и немного дальше . Космос. Итоги минувшего года. Некоторые знаменательные даты февраля в истории авиации
СОДЕРЖАНИЕ
Важные вехи в развитии отечественной авиации
Владимир Котельников
Бомбардировщик Ту-2
К 80-летию со дня первого вылета
Сергей Дроздов
Авиация силовых ведомств Узбекистана
Владислав Морозов
Авиация во Вьетнамской войне
Юрий Кузьмин
SOFIA и другие летающие инфракрасные телескопы
Олег Рязанцев
На околоземную орбиту... и немного дальше
Олег Рязанцев
КОСМОС. Итоги минувшего года
Некоторые знаменательные даты февраля в истории авиации
ПОДРОБНОЕ СОДЕРЖАНИЕ
Важные вехи в развитии отечественной авиации
• МС-21-310
• Ил-114-300
• Як-40 с электродвигателем
15 декабря 2020 г. на аэродроме Иркутского авиационного завода - филиала ПАО Корпорация "Иркут" (в составе OAK Госкорпорации "Ростех") состоялся первый полет самолета МС-21 - 310, оснащенного новыми российскими двигателями ПД-14.
Полетное задание предусматривало оценку устойчивости и управляемости самолета и проверку работы систем и силовой установки на различных высотах и скоростях полета. Продолжительность полета составила 1 ч 25 мин, он проходил на высотах до 3500 м и скоростях до 450 км/ч.
Фотографии МС-21-210, Ил-114-300 и электрической двигательной установки.
Владимир Котельников
БОМБАРДИРОВЩИК Ту-2
Продолжение. Начало см. в "АиК" N1/2021 г.
К 80-летию со дня первого полета
Испытания на фронте
Как отмечалось в предыдущем номере журнала, в июне 1942 г. Омский завод N166 получил приказ укомплектовать новыми самолетами два полка. Но темпы сдачи серийных Ту-2 существенно отставали от плана, а уже выпущенные машины постоянно дорабатывались заводскими бригадами, устранявшими выявленные дефекты. В результате на фронт никак не могли отправить хотя бы эскадрилью Ту-2. Из-за большого количества дефектов, присущих самолетам первых серий, ко второму этапу войсковых испытаний удалось приступить лишь в сентябре 1942 г.
Фотографии Ту-2 (общие планы и детально)
Сергей Дроздов
Авиация силовых ведомств Узбекистана
До 1917 г. собственной военной авиации в Узбекистане не было - она появилась здесь только с приходом Советской власти и первоначально была представлена отдельными авиаотрядами. Так, в конце 1932 г. в Ташкенте был развернут авиационный отряд Главного управления пограничной охраны и войск ОГПУ, ставший одним из первых в пограничной авиации.
Постепенно на территории Узбекистана появились военные эскадрильи и полки. По состоянию на начало Великой Отечественной войны здесь базировались 34-й бап, 15-я ораэ, 39-я тбаэ и 2-я отаэ (все - в Ташкенте).
Фотографии авиатехники современных ВВС Узбекистана. В основном, российского производства. Но есть и западные машины: транспортники С295, вертолеты H-225 и AS350.
Владислав Морозов
Авиация во Вьетнамской войне
Ошибки, которые хуже измены
Роковой июль 1967 года
Продолжение. Начало в "АиК" N5 - 12/2019 г., N2 - 9,12/2020 г., N1/2021 г. ...
В истории любой войны всегда бывают некие, особенно "провальные" для одной из воюющих сторон и, в общем-то, абсолютно необъяснимые с логической точки зрения периоды, когда в ход событий вмешивается слепой случай. Для авиации США во Вьетнаме одним из таких несчастливых моментов стал июль 1967 г. Именно в этом месяце северовьетнамцы могли сказать себе что-то типа "бог все видит", а американцы - "ну почему же нам так не везет?.
Юрий Кузьмин
SOFIA и другие летающие инфракрасные телескопы
7 января 1610 г. Галилео Галилей впервые в истории человечества провёл астрономические наблюдения при помощи телескопа. Изготовленный им прибор с линзой диаметром всего 5,3 см давал увеличение только в 32 раза, изображение было искажено аберрациями и, тем не менее, наблюдения Галилея привели к огромному числу открытий.
С тех пор телескопы остаются основным инструментом астрономов, хотя их возможности и разнообразие за четыре столетия сильно выросли, потрясающе расширился спектр принимаемых электромагнитных излучений: от метровых радиоволн до гамма-лучей.
Олег Рязанцев
НА ОКОЛОЗЕМНУЮ ОРБИТУ... И НЕМНОГО ДАЛЬШЕ
`Дрэгон` V2 - новый грузовик для МКС
6 декабря 2020 г. в 19:17 по декретному московскому времени со стартовой площадки LC-39A Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал осуществлен запуск ракеты-носителя Falcon-9 vl.2 Block 5 с грузовым кораблем Dragon v2 (C208) по программе CRS-21. Первая ступень В1058, отработав положенное время, совершила посадку на морскую платформу 0CISLY, которая находилась в акватории Атлантического океана. Для ступени В1058 это был четвертый полет. К слову, эта же ступень использовалась при запуске Crew Dragon по программе DM-2 в мае 2020 г.
Олег Рязанцев
КОСМОС. Итоги минувшего года
Несмотря на "пресс" со стороны коронавируса, 2020 год в космонавтике выдался интересный, а количество запусков превысило показатель 2019 г. В непростом для всех минувшем году было выполнено 114 орбитальных запусков, что на 12 больше, чем годом ранее. На орбиту было запущено 1263 космических аппарата, из которых 45 - с борта МКС. Это на 689 больше, чем годом ранее.
Три страны (Китай, США и Россия) выполнили 88% всех запусков в мире, имея по 34%, 39% (с учетом носителей Electron) и 15% (с учетом носителей Союз-СТ) соответственно. Впрочем, по плану все три страны должны были выполнить в два раза больше запусков. Лидером по их количеству был Китай, выполнивший 39 запусков. Второе место заняли США с 37 запусками, причем 26 из них выполнила фирма SpaceX (почти 70% всех запусков в этой стране!). Третье место за Россией с 15 запусками. Далее с большим отрывом идут Новая Зеландия с семью запусками, Европа - с семью, Япония - с четырьмя, Индия и Иран, выполнившие по два запуска и Израиль - с одним запуском. Тут нужно отметить, что некоторые в число пусков для России включают запуски носителей Союз-СТ с космодрома Куру, а в статистику США включают пуски ракет-носителей Electron из Новой Зеландии. В этом случае у России будет 17 запусков, а у США - 44, что поменяет местами США и Китай в статистике.
Некоторые знаменательные даты февраля в истории авиации
• 10 февраля
85 лет бомбардировщику Фиат BR-20
• 11 февраля
65 лет военно-транспортному самолету Ан-8
• 15 февраля
75 лет пассажирскому самолету Дуглас DC-6
• 28 февраля
75 лет истребителю Рипаблик F-84 "Тандерджет"
Стр.4
• Ту-2 выпуска завода №166 во время первого этапа войсковых испытаний. Аэродром Чкаловская, июнь 1942 г.
Стр.5
• Экипаж Ту-2 выпуска №166 завода перед вылетом на боевое задание. Третий слева - командир 12-го бап М.П. Васякин
|