|
MKRS0-21-VI-10 I r1
MKR-202010 Моделист-конструктор 2020 №10 Броненосец береговой охраны `Де Зевен Провинсиен` (чертежи). Пикирующий бомбардировщик Ар-2 (чертежи). Полвека легендарной `коаейке` (история ВАЗ-2101)
СОДЕРЖАНИЕ
Репортаж с выставки
A. Фаробин, С. Дьяконов. «АРМИЯ-2020»: ВСЕ ДЛЯ НАРОДА
Завершил свою работу Международный военно-технический форум «Армия-2020». В этом году он оказался представительным как никогда, поскольку это первая крупная выставка оборонной отрасли в мире, которая открылась после частичного снятия ограничений, связанных с пандемией COVID-19.
Морская коллекция
Б. Соломонов. БРОНЕНОСЕЦ БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ «ДЕ ЗЕВЕН ПРОВИНСИЕН»
В XVII веке флот Соединенных Провинций Нидерландов (страну чаще именовали Голландией, по названию самой большой и развитой из семи ее провинций) заслуженно считался одним из сильнейших в мире. Им командовали выдающиеся адмиралы, а корабли под флагами Соединенных Провинций отличались высоким качеством постройки и хорошей подготовкой команд. Начиная с 1643 года наименование «Де Зевен Провинсиен» («De Zeven Provincien», в переводе с голландского – «Семь Провинций») носили четыре парусных линкора, не раз отличавшихся в сражениях. В XX веке название унаследовал броненосец береговой обороны, не снискавший славы в боях, но оставивший след в истории в результате антиправительственного выступления команды в 1933 году.
Авиалетопись
B. Котельников. ПИКИРУЮЩИЙ БОМБАРДИРОВЩИК АР-2
История этого самолета началась с попыток модернизировать скоростной бомбардировщик СБ, к концу 30-х годов уже отстававший от требований современной войны. В конструкторском бюро завода № 22, руководимом А.А. Архангельским (именно оно вело все работы по совершенствованию СБ после внедрения в серию), двигались параллельно по двум направлениям.
Автосалон
C. Дьяконов. ПОЛВЕКА ЛЕГЕНДАРНОЙ «КОПЕЙКЕ»
В этом году исполняется 50 лет с начала производства ВАЗ-2101 – первенца автозавода в Тольятти. Первые шесть экземпляров еще по обходной технологии были собраны 19 апреля 1970 года – к столетию со дня рождения В.И. Ленина, а уже в августе началось полномасштабное серийное производство. Сегодня можно относиться по-разному к первой модели «Жигулей», но то, что она стала эпохальной для нашей страны – это неоспоримый факт.
|