www.rpk-models.ru - модели, книги, журналы   Мои данные  Корзина  Оформить заказ  
  Компания РПК » Журналы по авиации, флоту, военной технике, униформе и моделизму » Авиация и Время » AVV-202003 Мои данные  |  Корзина  |  Оформить заказ   
Разделы
••• НОВЫЕ ПОСТУПЛЕНИЯ ••• <==== ЖМИТЕ СЮДА! УЗНАЙТЕ ВСЕ НОВОСТИ И НОВИНКИ! (1)
Журналы по авиации, флоту, военной технике, униформе и моделизму-> (2490)
  Авиация и Время (92)
  Авиация-Космонавтика (99)
  Техника и Вооружение (142)
  Моделист-Конструктор (372)
  Авиаколлекция (177)
  Морская Коллекция (305)
  М-Хобби (283)
  Морская Кампания (103)
  Арсенал Коллекция (53)
  Самолеты Мира (11)
  Аэроплан (3)
  Navypedia (4)
  Военно-исторический журнал (2)
  Крылья Дайджест лучших публикаций об авиации (5)
  Взлет (51)
  Бронеколлекция (126)
  Зарубежное Военное Обозрение (116)
  Мир Техники (66)
  Военная Кампания (11)
  Гангут (23)
  Крылья Родины (145)
  Наука и Техника (46)
  Национальная оборона (26)
  Оружие (95)
  Цитадель (8)
  Военная археология (16)
  Мир авиации
  Авиамастер
  Старый Цейхгауз (59)
  История Авиации
  Тайфун (10)
  Авиапарк
  ТанкоМастер (8)
  АС (Авиационный Сборник)
  АвиО (Авиационное Обозрение) журнал (1)
  Флотомастер (24)
  Фортовед (3)
  Военный парад (2)
  Мир Оружия
  Новый Солдат
  Сержант (3)
Книги по авиации, флоту, военной технике, армии, униформе-> (1498)
Сборные модели-> (67)
Журналы (электронные версии)->
Постеры (плакаты)->
Букинистика (старые и редкие книги) (54)
Литература на иностранных языках-> (17)
Аксессуары-> (203)
Чертежи (20)
Видео и DVD->
Календари
Разные книги (история, художественные, научно-технические, публицистика) (5)
Журналы разные-> (53)
Коллекционерам->
Статьи (2)
______________________->
Производители
Новинки Перейти
мини-фото готовится
ZGS-100202304 Старый Цейхгауз. Российский военно-исторический журнал № 100 (№ 2023/4)
2,900.00 руб.
Быстрый поиск
 
Введите слово для поиска.
Расширенный поиск
Информация
Компания РПК
Условия получения заказа
Сроки выполнения
Наши координаты
Свяжитесь с нами
Заметки о военной истории

Корзина Перейти
Корзина пуста
AVV-202003 Авиация и Время 2020 №3 Туполев Ту-124 реактивный пассажирский авиалайнер - монография и чертежи в масштабе 1/72. Albatros D.II - чертежи в 1/72
   690.00 руб.
AVV-202003 Авиация и Время 2020 №3 Туполев Ту-124 реактивный пассажирский авиалайнер - монография и чертежи в масштабе 1/72. Albatros D.II - чертежи в 1/72

AVVS0-24-VII-12 r67 ..-53 (hV)


AVV-202003 Авиация и Время 2020 №3 Туполев Ту-124 реактивный пассажирский авиалайнер - монография и чертежи в масштабе 1/72 на вкладке. Albatros D.II германский истребитель Первой мировой войны - чертежи в масштабе 1/72 на вкладке


Чертежи на вкладке (две страницы формата А2, масштаб 1/72, размеры чертежей - 58 х 39 см):

• Стр.1 чертежа-вкладки: Туполев Ту-124, масштаб 1/72, виды сбоку трёх модификаций. Сечения фюзеляжа. Автор чертежей Ту-124 - Н. Терц. `Альбатрос` D.II, масштаб 1/72, чертежи в пяти проекциях, виду сбоку разных модификаций, вид сбоку двигателя Mercedes D.IIIa в масштабе 1/48. Автор чертежей Albatros D.II - С. Брадич. Формат А2.

• Стр.2 чертежа-вкладки: Туполев Ту-124, масштаб 1/72, виды сверху и снизу. Формат А2.



СОДЕРЖАНИЕ

ПАНОРАМА

МОНОГРАФИЯ
Олег Черников
Ту-124: `переходной` лайнер Туполева
• Там, где `сто четвертый` не пройдет
• Первые серийные
• Лидеры
• Шереметьево и Поволжье
• От Балтики до Сибири
• Пассажирские варианты
• Под флагами зарубежных стран
• На военной службе
• Вторая жизнь
• Эпилог

АВИАСАЛОН
Андрей Хаустов
Пассажирские грузовозы
(Авиатехника для регулярных грузовых линий)

АЭРОАРХИВ
Михаил Маслов
Дальний перелет самолета `Родина`

АЭРОАРХИВ
Андрей Харук
Французские авиаторы на Восточном фронте (1916-1918 годы)
• Авиаторы `россыпью` - французы в русских авиачастях
• Новый авиационный контингент
• На фронте
• В вихре революции


АЭРОАРХИВ
Сречко Брадич
`Альбатрос` D.II - германский ответ союзникам



Цветные иллюстрации на обложке и на вкладке-развороте журнала

Цветные иллюстрации на обложке

Первая страница обложки (цветная фотография):
• Третий экземпляр самолета Airbus Beluga XL впервые поднимается в небо. Аэропорт Тулуза-Бланьяк, 2 июля 2020 г.
• Ту-124В из авиапарка ЛИИ им. М.М. Громова

Вторая страница обложки (цветные фотографии):
• 20 июля компания `Боинг` сделала заявление о начале программы ecoDemonstrator, проводимой совместно с авиакомпанией Etihad Airways. Предполагаются исследования перспективных технологий снижения вредных выбросов и авиационного шума. Работы проводятся на самолете Boeing 787-10 Dreamliner, принадлежащем Etihad Airways. К программе также подключились NASA и Safran Landing Systems.
• 20 июля компания Airbus Helicopters проинформировала о завершении сертификации многоцелевого двухдвигательного вертолета H-160 с получением сертификата типа, выданного Европейским агентством EASA. Кроме того, производитель ожидает, что сертификация Федеральной авиационной администрации США будет проведена в конце этого года, незадолго до поставки вертолета первому американскому клиенту.
• 13 июля состоялся первый полет прототипа многоцелевого боевого самолета Leonardo M346LFFA (Light Fighter Family of Aircraft). Он позиционируется как недорогой легкий дозвуковой истребитель, обладающий возможностью выполнения ударных и учебно-тренировочных задач. Машина оснащена многорежимным радаром Grifo, системой РЭБ, а также семью узлами для подвески оружия и специальных систем, включая разведывательный модуль. Общая масса боевой нагрузки составляет 2 т. Предполагается, что стартовым заказчиком стали ВВС Туркменистана, которым будут поставлены 6 самолетов. Кроме того, интерес к M346LFFA проявили Азербайджан и Египет.

Третья страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• Albatros D.II раннего выуска из Jasta 9, на котором летал Курт Штудент. Начало 1917 г.
• Albatros D.II позднего выпуска, на ктором л-т Макс Бёме из Jasta 5 был подбит и приземлился в расположении британцев в марте 1917 г.
• Albatros D.II позднего выпуска из состава Jasta 14. Начало 1917 г.
• Albatros D.II раннего выпуска из состава турецкой эскадрильи Boluk 6. Предположительно, на самолете летал германский пилот Теодор Кронейс. Лето-осень 1917 г.
• Albatros D.II раннего выпуска из Kasta 11, на котором летал л-т Карл Эмиль Шафер. Весна 1917 г.


Цветные иллюстрации на вкладке-развороте журнала

Стр.21 (цветные фотографии):
• Ту-124К-2 (зав. № 5351708) из состава ВВС Национальной народной армии ГДР. Самолет летал в ливрее авиакомпании Interflug. Ганновер, август 1974 г.
• Ту-124В (зав. № 5351810), входивший в авиапарк 207-го летного авиаотряда. Апрель 1966 г.
• Окрашенный в цвета Аэрофлота Ту-124В (зав. № 4351602) из состава 10-й отдельной Краснознаменной авиабригады особого назначения ВВС СССР. София, июль 1980 г.
• Ту-124К (зав. № 6351903), ставший экспонатом Музея ВВС Индии на авиабазе Палам в пригороде Дели. Февраль 2005 г.
• Ту-124В (зав. № 4351503) чехословацкой авиакомпании ČSA. Аэропорт Стокгольм-Арланда, июль 1968 г.

Стр.22-23 разворот журнала (цветные фотографии):
• Boeing 747-8F авиакомпании Silk Way приземляется в киевском аэропорту Борисполь. 20 июля 2016 г.
• MD-11F авиакомпании FedEx Express. Аэропорт Нарита (Япония), 31 мая 2009 г.
• Boeing 757-236SF авиакомпании DHL Aviation. Аэропорт Лондон-Хитроу, 3 июня 2017 г.
• A310-304F авиакомпании Royal Jordanian Airlines. Аэропорт Лондон-Хитроу, 4 мая 2013 г.

Стр.24 (цветные фотографии):
• MD-11F авиакомпании Lufthansa. Аэропорт Франкфурт-на-Майне, 5 октября 2016 г.
• Самолеты Boeing 767-300BDSF составляют основу парка авиакомпании Amazon Air
• Boeing 737-4YOSF болгарской авиакомпании Cargo Air. Аэропорт Борисполь
• Грузовой A330-234F авиакомпании Turkish Airlines. Аэропорт Борисполь, осень 2019 г.
• Грузовой Boeing 747-467F авиакомпании Cathay Pacific. Аэропорт Лондон-Хитроу, 15 марта 2010 г.



Стр.4
• Пассажирская кабина 44-местного Ту-124 ранних серий (две фотографии)

Стр.5
• Опытный Ту-124 (серийн. № 00-00)
• Первый серийный экземпляр Ту-124 (зав. № 0350001)
• Четвертый и пятый серийные Ту-124 (зав. №№ 0350201 и 0350202) - участники воздушного парада в Тушино 9 июля 1961 г.

Стр.6
• Третий серийный Ту-124 (зав. № 0350102) использовался в ОКБ Туполева
• Сборка фюзеляжей Ту-124 в цехе № 27 Харьковского авиазавода

Стр.7
• Седьмой серийный Ту-124 (зав. № 1350302) из состава 200-го летного отряда
• Десятый серийный Ту-124 (зав. № 1350305) перед отправкой их Харьковского аэропорта. Самолет поступил в 200-й отряд
• Борт СССР-45014 (зав. № 1350404) стал первым среди Ту-124, выполнившим технический рейс с пассажирами

Стр.8
• Борт СССР-45021 (зав. № 2350701) поднимают на берег после аварийной посадки на Неву. Ленинград, 23 августа 1963 г.
• Завершен первый регулярный рейс Ту-124 в Ставрополь

Стр.9
• Кабина экипажа Ту-124
• Рабочее место командира
• Штурман за работой

Стр.10
• Ту-124В (зав. № 5351807) из 207-го летного отряда прибыл в Стокгольм, январь 1967 г.
• Заднюю дверь для посадки пассажиров использовали редко
• Пассажиры терпеливо ждут, когда погрузят их багаж. Минводы, середина 1960-х годов

Стр.11
• Борт СССР-45031 (зав. № 2350901) приземлился в горьковском аэропорту Стригино
• Ту-124В (зав. № 5351802) из состава 261-го отряда на перроне аэропорта Чебоксары. Вторая половина 1970-х годов
• Аэрофлот активно рекламировал сервис на борту Ту-124 (две фотографии)

Стр.12
• Лайнер (зав. № 1350403), который использовала Ульяновская школа высшей летной подготовки для переучивания пилотов на Ту-124 с других типов самолетов

Стр.13
• Этот самолет (зав. № 2350702) совершил первый регулярный рейс среди Ту-124. Он летал в нескольких авиапредприятиях, а завершил `карьеру` в Приволжском УГА
• Загрузка заднего грузоотсека
• Предполетный осмотр двигателя

Стр.14
• Самолет за мгновение до приземления. Тормозной щиток выпущен
• Внуковский Ту-124 (зав. № 2350803) на перроне аэропорта Вильнюс. 1962 г.
• Ту-124 (зав. № 5351703) из 277-го отряда перед вильнюсским аэровокзалом

Стр.15
• Ту-124В (зав. № 4351404) из 205-го отряда заходит на посадку в ленинградском аэропорту Шоссейная. Конец 1960-х годов
• Пассажиры покидают Ту-124В (зав. № 4351304) 141-го таллинского отряда, прибывшего транзитом с курортов Северного Кавказа. Аэропорт Борисполь, лето 1975 г.

Стр.16
• Борт СССР-45089 (зав. № 5351804) набирает высоту
• Заправка топливом Ту-124 была не самой удобной процедурой

Стр.17
• В аэропорт Минск прибыли сразу два Ту-124
• Ту-124В (зав. № 2350903), отработав во Внуково и Таллинне, завершил `карьеру` в летном отряде Куйбышевского авиазавода
• Ту-124В (зав. № 4351510) из 112-го отряда в Одесском аэропорту. 1971 г.

Стр.18
• Ту-124 в цехе Завода № 407 гражданской авиации
• Ту-124Б (зав. № 3351302) был популярным экспонатом ВДНХ СССР
• Завершение сборки индийского Ту-124К на Харьковском авиазаводе
• Один из двух Ту-124В (Зав. № 5351809), поставленный в Китай

Стр.19
• Ту-124В (борт OK-TEB, зав. № 4351504) авиакомпании ČSA рядом с Ил-18 и `Каравеллой`. Аэропорт Ферихедь, Будапешт, 1968 г.
• Ту-124 (борт 634, зав. № 5351609) из состава ВВС Ирака. Вторая половина 1960-х годов
• Ту-124 ... ... ... ...
• Ту-124 ... ... ... ...


Текущие отзывы: 1
Отзывы
Посетители, которые заказывают данный товар, также выбирают
AKL-201509 Авиаколлекция 2015 №9 Стратегический бомбардировщик М-4 (Автор - В.Г. Ригмант)
AKL-201509 Авиаколлекция 2015 №9 Стратегический бомбардировщик М-4 (Автор - В.Г. Ригмант)
AKL-200803 Авиаколлекция 2008 №3 Штурмовик A-10 (Автор - М.В. Никольский)
AKL-200803 Авиаколлекция 2008 №3 Штурмовик A-10 (Автор - М.В. Никольский)
AVV-201804 Авиация и Время 2018 №4 F-105 Thunderchief истребитель-бомбардировщик 1960-х гг. - монография и чертежи 1/72; Nieuport-Delage NiD.52 французский истребитель 1920-30-х гг.  - чертежи 1/72
AVV-201804 Авиация и Время 2018 №4 F-105 Thunderchief истребитель-бомбардировщик 1960-х гг. - монография и чертежи 1/72; Nieuport-Delage NiD.52 французский истребитель 1920-30-х гг. - чертежи 1/72
AVV-201701 Авиация и Время 2017 №1 North American F-100 Super Sabre сверхзвуковой истребитель 1950-х гг. - монография и чертежи 1/72. Поликарпов ТИС тяжёлый истребитель сопровождения- чертежи 1/72
AVV-201701 Авиация и Время 2017 №1 North American F-100 Super Sabre сверхзвуковой истребитель 1950-х гг. - монография и чертежи 1/72. Поликарпов ТИС тяжёлый истребитель сопровождения- чертежи 1/72
TRN-312 Вьетнам. Боевое применение вертолетов. Часть 2. Военно-техническая серия №112
TRN-312 Вьетнам. Боевое применение вертолетов. Часть 2. Военно-техническая серия №112
TRN-311 Вьетнам. Боевое применение вертолетов. Часть 1. Военно-техническая серия №111
TRN-311 Вьетнам. Боевое применение вертолетов. Часть 1. Военно-техническая серия №111

Copyright © 2005-2024 www.rpk-models.ru