MKLS0-26-I-28 r8 (-?)


ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!
БУДЕТЕ В КУРСЕ ВСЕХ КНИЖНЫХ И ЖУРНАЛЬНЫХ НОВОСТЕЙ
ВСЕМ НАШИМ ПОДПИСЧИКАМ
СКИДКА ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ НА ВЕСЬ КАТАЛОГ !


MKL-202505 Морская коллекция 2025 №5 (№308) Советские экспериментальные торпедные катера (1923-1941) (Автор - Мирослав Морозов)


   УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!

   В ознаменование 80-летая победы в Великой Отечественной войне представляем вашему вниманию выпуск, посвященный истории создания экспериментальных и несерийных торпедных катеров для советского военно-морского флота в предвоенные годы.
   Несмотря на кажущееся обилие публикаций по советским торпедным катерам и многолетнюю работу автора в архивах, по сей день мы располагаем крайне скудным чертежными и фотографическими материалами по ряду описываемых в выпуске типов. Например, до сих пор не удалось обнаружить чертежей СМ-3 и Д-2, не известно ни одной фотографии ДТК и Г-8, нет и снимков Г-6 в законченном виде. Тем не менее, надеемся, что данная работа приоткроет еще одну малоизвестную страницу истории отечественного флота.



СОДЕРЖАНИЕ

Тип «Стальной»

Тип Г-6

Тип ДТК

Тип Г-8

Тип Г-9 и Г-10

Тип СМ-4

Тип СМ-3

Проект 123 (С-505)

Тип Д-1, Д-2, Д-3

Заключение



Иллюстрации на обложке

Первая страница обложки (фотография)
• Торпедный катер СМ-3 во время государственных испытаний на Чёрном море

Вторая страница обложки (фотографии)
На 2-й и 3-й страницах обложки приведены ранее не публиковавшиеся фотографии из «Альбома фотоснимков и описания маршрута переброски из Москвы в Севастополь лидера торпедных катеров Г-6»
• Вверху: корпус Г-6 в заводе ЦАГИ готов к вывозке, 9 августа 1935 г.
• Внизу: вывоз катера с завода ЦАГИ на специально сконструированной восьмиколесной тележке

Третья страница обложки (фотографии)
• Вверху: вывоз корпуса Г-6 с завода ЦАГИ. Далее катер будет доставлен на берег Москвы-реки, где погружен в специально построенный док для перехода по Оке и Волге до Сталинграда
• Внизу: выгрузка катера краном с баржи «Пятилетка» в Ростове-на-Дону. Там катер будет перегружен на баржу «Березань», на которой продолжит путь до Севастополя

Четвертая страница обложки (цветной рисунок схемы в двух проекциях)
• Торпедный катер-лидер Г-6, 1939 г.



Стр.2
• Торпедный катер Д-3 во время испытаний на Черном море (на заднем плане - лидер «Ташкент». Из всех катеров, описанных в данном выпуске, он стал единственным, выпускавшимся серийно к началу войны

Стр.4
• Торпедный катер типа «Стальной»