|
OTHS0-21-II-19 III e2
OTH-428 Первые сверхзвуковые - Ту-144 против `Конкорда`. Отлученные от неба (Автор - Николай Якубович, М., Эксмо, 2012)
Когда накануне нового 1969 года начались летные испытания сверхзвукового пассажирского авиалайнера Ту-144, его взлет представлялся настоящим триумфом СССР: русские еще раз доказали свое научно-техническое превосходство, став первыми не только в космосе, но и в авиации, обогнав и англо-французский «Конкорд», и американцев с их «Боингом-2707», который так и не поднялся в воздух.
Почему же в конце концов эта победа оказалась «пирровой», а Ту-144 был «отлучен от неба» и снят с пассажирских авиалиний, совершив под флагом Аэрофлота всего 102 рейса? Считать ли его «гордостью отечественного авиапрома» — или мертворожденным проектом, который обошелся стране слишком дорого? Почему «Конкорд», переживший конкурента на четверть века, также не оставил «потомства»? Что стало причиной полного отказа от сверхзвуковой пассажирской авиации — ее нерентабельность или ненадежность? И следует ли считать Ту-144 и «Concorde» «тупиковой ветвью» в развитии воздушного флота — или почетным поражением великих аэродержав, рискнувших «прыгнуть выше головы»?
Восстанавливая подлинную историю «сверхзвуковой гонки» XX века, эта книга воздает должное непревзойденным авиалайнерам, далеко обогнавшим свое время. Подарочное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивным чертежей и фотографий.
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие
Глава 1. `Согласие` и его заокеанский конкурент
Там, за океаном
Глава 2. Несостоявшийся прорыв
Поиски Владимира Мясищева
Суперсоник СВ. Ильюшина
Проекты ОКБ-155
Глава 3. `Стрела стратосферы`
Первый прототип и его `Аналог`
Самолет-аналог МиГ-2Ш
Серийный Ту-144
Эксплуатационные испытания
На пассажирских авиалиниях
Ту-144Д
Летающие лаборатории
Нереализованные варианты Ту-144
Глава 4. Краткое техническое описание
серийного Ту-144 с двигателями НК-144А
Глава 5. СПС второго поколения Ту-244
Сверхзвуковые бизнес-джеты
Литература и источники
Стр.5
• Ту-104 - первенец отечественного реактивного самолетостроения
Стр.6
• Участник испытаний сверхзвукового авиалайнера, заслуженный штурман-испытатель, Герой Российской Федерации Г.Г. Ирейкин (слева), глава городского округа Жуковский, председатель попечительского совета программы Ту-144 А.П. Бобовников и губернатор Московской области Герой Советского Союза Б.В. Громов на крыле самолета Ту-144Д (СССР-77115)
Стр.8
• Экспериментальные самолеты с оживальным крылом и отклоняемым обтекателем носовой части фюзеляжа F.D.2 английской компании `Фейри`
Стр.9
• Экспериментальный самолет HP115 с треугольным крылом
• Третий экспериментальный самолет BAC-221, построенный для обеспечения программы СПС Англии
Стр.10
• Расположение двигателей под крылом `Конкорда`
• Общий вид самолета `Конкорд` (рисунок схемы в трех проекциях)
|