AVVS0-23-VIII-28 LXXV r15 (fG-N)


AVV-201906 Авиация и Время 2019 №6 Hawker Hunter / Хоукер `Хантер` британский реактивный истребитель 1950-х гг. - монография и чертежи в масштабе 1/72; Туполев ПС-35 (АНТ-35) скоростной пассажирский самолёт - чертежи в масштабе 1/72


Чертежи на вкладке (две страницы формата А2, масштаб 1/72, размеры чертежей - 60 х 40 см):

- Стр.1 чертежа-вкладки: Hawker Hunter, масштаб 1/72, пять проекций, различные модификации, сечения фюзеляжа. Формат А2.

- Стр.2 чертежа-вкладки: Туполев ПС-35, масштаб 1/72, пять проекций. Hawker Hunter виды сбоку различных модификаций, масштаб 1/72. Формат А2.


СОДЕРЖАНИЕ

ПАНОРАМА
Новости авиационного мира (21 сообщение, 19 фото)

МОНОГРАФИЯ
Александр Котлобовский
`ОХОТНИК` ИЗ ТУМАННОГО АЛЬБИОНА
История истребителя Hawker Hunter
Утром 7 июня 1967 г. Воздушные силы Израиля потерпели самое большое поражение в воздушном бою за всю историю войн с арабами. И побили их не на советских `мигах`, как можно было ожидать, а на машинах западного происхождения - британских истребителях Хоукер `Хантер`. Эту машину недаром считают одним из лучших реактивных истребителей первого поколения. Ей и посвящена монография этого номера.
89 фото, чертежи в масштабе 1:72 на вкладке
   Истоки. Первые прототипы
   Дьюк и скорость
   Для родной Британии
   `Хантер` на экспорт
   `Хантеры` поступают в войска
   На службе Ее Величества
   Эпизоды типичные и не только
   Изучая новое
   Удивить почтенную публику
   Начало боевого пути
   В дыму и пламени сражений
   `Хантеры` сегодня
   Вместо эпилога

АВИАСАЛОН
Петр Нор
ДЛЯ УЧЕБЫ И НЕ ТОЛЬКО
Учебно­-тренировочные самолеты с турбовинтовыми двигателями
Учебно-тренировочные самолеты с турбовинтовыми двигателями появились в мире сравнительно недавно и за последние годы во многих странах прочно заняли видное место среди машин, используемых для подготовки военных летчиков
(15 фото)

АВИАСАЛОН
Андрей Хаустов
«ЛЕТАЮЩИЕ ПАРТЫ» ОГНЕВОЙ ПОДДЕРЖКИ
Легкие штурмовики Embraer А­-29В и Hawker Beechcraft AT-­6В
Статья Андрея Хаустова стала логическим продолжением предыдущего материала. Самолеты, о которых идет речь, завоевывают все больше поклонников среди военных, а один из них уже подтвердил свою эффективность в афганском небе. 11 фото

Хоссейн Бахтияри
`ЙА СИН` - НОВЫЙ УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЕТ ДЛЯ ВВС ИРАНА
Эту небольшую статью представил Хоссейн Бахтияри из Тегерана. 4 фото

АЭРОАРХИВ
Михаил Маслов
МАГИСТАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ПС-35 (АНТ-35)
Статья Михаила Маслова посвящена лайнеру, который был создан практически одновременно с легендарным Douglas DC-3
(19 фото, чертежи в масштабе 1:72 на вкладке)

Сергей Пасюк
ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ В БЕРДИЧЕВЕ
Моряки, приезжающий в Бердичев впервые, всегда удивляются, когда узнают, что в городе есть район Эллинг. Ведь так в судостроении называется помещение для постройки, ремонта или хранения судов на берегу. Конечно, в Бердичеве не могло существовать речного и морского флота. Здесь был воздушный флот - дислоцировалась 10-я воздухоплавательная рота…
На основе архивных материалов рассказывается о практически неизвестной странице авиационной истории – использовании в начале XX века дирижабля «Гриф». 6 фото

Олег Черников
АН-24 В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Окончание цикла, рассказывающего об эксплуатации различных самолетов в гражданской авиации. 13 фото


Цветные иллюстрации на обложке

Первая страница обложки (цветная фотография):
• Пара швейцарских истребителей `Хантер` F.Mk.58

Вторая страница обложки (цветные фотографии):
• 24 октября 2019 г. ВМС Германии получили первый вертолет Airbus Helicopters NH90 Sea Lion, который представляет собой специальный вариант сухопутного NH90 NFH. От базовой машины он отличается новыми навигационным оборудованием и системой `свой-чужой`, а также двумя 12,7-мм пулеметами. Вертолет предназначен для выполнения широкого спектра задач, включая поисково-спасательные работы, транспортные операции, высадку групп спецназа, разведку. Он может действовать с палуб кораблей нескольких типов. По планам, до 2022 г. германский флот должен получить 18 `Морских львов`.
• 3 декабря 2019 г. компания SAAB AB сообщила, что на аэродроме в Линчёпинге впервые поднялся в воздух истребитель JAS-39E Gripen NG (сер. № 39-6002) - первый серийный самолет этой версии, построенный для ВВС Швеции. Его пилотировал летчик-испытатель Хенрик Венсет (Henrik Wänseth). Истребитель несет новый `ломанный` камуфляж. Это второй серийный самолет данной модификации. Первый (сер. № 39-6001) совершил полет 26 августа 2019 г. и предназначался для ВВС Бразилии. В целом, правительство Швеции заказало 60 таких машин, которые предстоит передать к началу 2027 г. Бразильский контракт предусматривает поставку в 2019-24 годах 28-ми одноместных истребителей JAS-39E и 8-ми `спарок` JAS-39F.
• 6 декабря 2019 г. с аэродрома Чорлу на северо-западе Турции совершил первый полет ударный беспилотник Akinci компании Baykar Defence. Он находился в воздухе 16 мин, после чего совершил успешную посадку. Аппарат оснащен двумя украинскими турбовинтовыми двигателями АИ-450Т, его максимальная взлетная масса составляет 4500 кг, масса полезной нагрузки - 1350 кг, потолок - 12 км, продолжительность полета - 24 ч.

Третья страница обложки (цветные фотографии):
• Ан-24РВ (зав. № 57310209) авиакомпании `UM Air - Украинско-Средиземноморские Авиалинии`. Аэропорт Киев (Жуляны), 17 августа 2007 г.
• Ан-24РВ (зав. № 37308709) авиакомпании `Роза Ветров`. Аэропорт Киев (Жуляны), 22 сентября 2007 г. Позднее самолет перешел к авиакомпании `Южные Авиалинии` и 13 декабря 2013 г. потерпел катастрофу при посадке в Донецке
• Ан-24РВ (зав. № 37308902) авиакомпании `Мотор Сiч`. Аэропорт Киев (Жуляны), 16 июля 2017 г.
• Ан-24РВ (зав. № 47309805) авиакомпании `Крым`. Аэропорт Симферополь, 20 сентября 1994 г.
• Ан-24РВ (зав. № 07306610) авиакомпании ARP-410 Airlines. Летно-испытательная станция Завода 410 ГА, аэропорт Киев (Жуляны), 25 мая 2011 г.


Цветные иллюстрации на вкладке-развороте журнала

Стр.21 (цветные фотографии):
• `Хантер` F.Mk.58 британской компании Hawker Hunter Aviation Ltd. на авиашоу RIAT. Авиабаза Фэйфорд, 21 июля 2019 г.
• `Хантер` GA.Mk.11. Авиачасть по требованиям Флота. Авиабаза Королевских ВМС Великобритании Йовилтон (Yeovilton). 23 сентября 1993 г.
• `Хантер` F.Mk.6A с эмблемой 54-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании. Авиабаза Кембл, май 2000 г.
• `Хантер` F.Mk.6 4-й авиашколы Королевских ВВС Великобритании. Авиабаза Уолли. 9 августа 1975 г.
• `Хантер` Т.Mk.12 из Королевского испытательного авиацентра. Аэродром Гринэм Коммон, 1976 г.

Стр.22-23 разворот журнала (цветные фотографии):
Для учебы и не только
(Учебно-тренировочные самолеты с турбовинтовыми двигателями)
• Легкий штурмовик Эмбрайер A-29B `Супер Тукано` из состава ВВС Афганистана
• Американский учебно-тренировочный самолет Бичкрафт T-6A `Тексан II`
• Польский учебно-тренировочный самолет PZL-130TB `Орлик` и японский Фуджи T-7 (две фотографии)
• Учебно-тренировочные самолеты швейцарской компании `Пилатус`: PC-7 (вверху), PC-9 (внизу) и PC-21 (внизу слева) (три фотографии)

Стр.24 (цветные фотографии):
• `Хантер` F.Mk.6A из Голландского фонда `Хантеров`. Авиабаза Леуварден, 16 сентября 2011 г.
• `Хантер` T.Mk.8C в окраске Королевских ВВС Нидерландов
• `Хантер` FGA.Mk.59 из состава ВВС Ирака, на котором ст. л-т Ф. Азам сбил два израильских самолета. Авиабаза Хаббания
• `Хантер` FGA.Mk.70A ВВС Ливана. Авиабаза Раяк, 2007 г.
• `Хантер` F.Mk.56 звена буксировки мишеней The Banners ВВС Индии. Авиабаза Калайкунда, 1999 г.



Стр.5
• Опытный самолет P.1052. 1947 г.
• Опытный самолет P.1081. 1949 г.
• Исходный макет `Хантера`
• Постройка первого опытного экземпляра `Хантера`

Стр.6
• Первый опытный экземпляр `Хантера` на начальном этапе испытаний. Лето 1950 г.
• Второй и третий опытные экземпляры `Хантера` (две фотографии)
• Первый опытный экземпляр, переделанный в `Хантер` Mk.3. В кабине - летчик-испытатель Нэвилл Дьюк

Стр.7
• Серийный истребитель `Хантер` F.Mk.6
• Серийный истребитель-бомбардировщик `Хантер` FGA.Mk.9

Стр.8
• Первый прототип `спарки` `Хантер` T.Mk.7 (№ XJ615)
• Морской учебно-тренировочный истребитель `Хантер` T.Mk.8
• Оснащенный радаром морской учебно-тренировочный истребитель `Хантер` T.Mk.8M
• Прототип самолета-разведчика `Хантер` FR.Mk.10 (№ XF429)

Стр.9
• Первый серийный `Хантер` F.Mk.1. Кингстон, 16 мая 1953 г.
• Окончательная сборка `Хантеров` F.Mk.4 в Бельгии на заводе фирмы `Фейри`
• `Хантеры` в сборочном цехе компании `Хоукер` в Блекпуле. Вторая половина 1950-х годов

Стр.10
• Учебно-тренировочный `Хантер` T.Mk.7 и боевые машины модификации F.Mk.4 из состава 43-й эскадрильи RAF. Авиабаза Лейчерс, середина 1950-х годов
• Наземная команда готовит к вылету `Хантер` F.Mk.4 из 130-й эскадрильи RAF. Аэродром Брюгген (Германия), вторая половина 1950-х годов

Стр.11
• `Хантеры` F.Mk.2 из 263-й эскадрильи. Вторая половина 1950-х годов
• Обслуживание фотокинопулемета
• Осмотр воздухозаборника
• `Хантер` F.Mk.6 из 8-й эскадрильи взлетает с авиабазы Бахрейн. Июль 1961 г.

Стр.12
• Самолеты 208-й АЭ после авиарийных посадок на аэродромах Момбаса (Кения) и Бахрейн (две фотографии)
• Истребитель из 208-й АЭ отрабатывает полет на предельно малой высоте со сбросом баков с напалмом
• Истребитель-бомбардировщик FGA.Mk.9 из 45-й эскадрильи на заснеженном аэродроме Каруп (Дания). 1973 г.

Стр.13
• Стрельба НАРами на полигоне
• Разведчик `Хантер` FR.Mk.10 из 4-й эскадрильи. Аэродром Гютерслох (Германия), середина 1960-х годов
• `Спарки` Т.Mk.7 из 229-го центра боевой подготовки. 1991 г.

Стр.14
• Учебно-тренировочный самолет `Хантер` T.Mk.8C. В носу установлен прожектор `Харли` - мотоциклетная фара, мигание которой имитировало стрельбу из пушек в ходе учебных атак на корабли
• Взлетает морской учебно-боевой самолет `Хантер` GA.Mk.11. 1980 г.
• Отстыкованная хвостовая часть и двигатель `Эйвон`
• Отломившаяся носовая часть `Хантера` из 74-й АЭ. 25 мая 1957 г.

Стр.15
• Опытный самолет с полноразмерными макетами ракет `Файерстрик`
• Опытный самолет-носитель ракет `Фейри Файерфлеш`
• Один из трёх `Хантеров`, предназначенных для испытания ракет `Блу Джэй`

Стр.16
• Самолет № XG131 для отработки законцовочных топливных баков
• Летающий стенд на испытаниях ракет SRAAM
• Опытные самолеты для исследования фюзеляжа, построенного с учетом правила площадей, и реверсивного устройства двигателей `Конвей`

Стр.17
• Рекордная петля Нестерова в исполнении 111-й АЭ. Фарнборо, 1958 г.
• Пилотаж четверки из 208-й АЭ перед саудовскими принцами. 1960 г.
• `Хантер`, пилотируемый флайт-лейтенантом Аланом Р. Поллоком, проходит под пешеходными галереями Тауэрского моста. Лондон, 5 апреля 1968 г.

Стр.18
• `Хантер` FGA.Mk.9 из 43-й эскадрильи ведет огонь 76-мм НАР
• На стоянке 208-й АЭ во время экспедиции в Иорданию. 20 июля 1958 г.
• Звено 92-й эскадрильи взлетает с авиабазы Акротири. Кипр, 3 февраля 1961 г.

Стр.19
• Самолет-разведчик FR.Mk.10 из 1417-го отдельного звена во время боевого вылета над Южным Йеменом. 1964 г.
• `Хантер` FR.Mk.10 на аэродроме Хормаксар. Аден, 1964 г.
• `Хантер` FGA.Mk.9, вооруженный 16-ю НАР, перед вылетом в район горного массива Радфан в Южном Йемене. Лето 1964 г.

Стр.20
• Пара `Хантеров` FGA.Mk.9 из 20-й эскадрильи во время вооруженного патрулирования над морем. Конфронтация с Индонезией, сентябрь 1965 г.
• ... ... ... ...
• ... ... ... ...
• ... ... ... ...