OTHS0-25-XI-13 r2


ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!
БУДЕТЕ В КУРСЕ ВСЕХ КНИЖНЫХ И ЖУРНАЛЬНЫХ НОВОСТЕЙ
ВСЕМ НАШИМ ПОДПИСЧИКАМ
СКИДКА ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ НА ВЕСЬ КАТАЛОГ !


OTH-416 Первые германские танки. «Тевтонский ответ» (Автор - Семен Федосеев, М., «Стратегия КМ», «Яуза», «ЭСМО», серия «Танковая коллекция», 2011, 128 стр., твердый переплет)


   `Танки - это нелепая фантазия и шарлатанство! Здоровая душа доброго немца легко борется с глупой машиной`, - твердила германская пропаганда после первого столкновения с британскими танками и обещала скорый `Тевтонский ответ`. Однако ждать его пришлось полтора года, и это опоздание стало для немцев фатальным - в октябре 1918-го представитель Главного командования прямо заявил в Рейхстаге, что Германия проигрывает войну, поскольку ничего не может противопоставить вражеским танкам, примененным `в громадных, нами не предвиденных массах`.
   Катастрофически отстав от противника на старте, преодолевая скепсис командования, при слабом финансировании, пионерам германского танкостроения все же удалось запустить в серийное производство вполне боеспособный тяжелый танк A7V, а также разработать несколько опытных машин и ряд многообещающих проектов - от легких LK до тяжелого штурмового `Oberschleisen` и сверхтяжелого 152-тонного `K-Wagen` (`Колоссаль`).
   Однако было уже слишком поздно - в решающем 1918 году германские танкисты смогли бросить в бой всего полсотни машин (из них две трети трофейных) против тысяч танков Антанты...
   Эта книга восстанавливает подлинную историю создания первых `панцеров` и боевого применения `Sturmpanzerkraftwagen Abteilung` (`Штурмовых отделений бронированных машин`) на заре танковой эры, когда каждый A7V имел собственное имя (`Мефисто`, `Зигфрид`, `Вотан`, `Хаген`, `Циклоп`, `Геркулес`, `Старый Фриц`, `Эльфриде` и т.п.), которое писали на броне рядом с тевтонскими крестами и изображением `Адамовой головы` (черепа с костями) - символа готовности к смерти и бессмертия духа.


СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ИЗ ПРЕДЫСТОРИИ

ПРЕОДОЛЕНИЕ СКЕПСИСА

A7V -УПРАВЛЕНИЕ И МАШИНА

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК A7V - ФОРТ НА ГУСЕНИЦАХ

ОПЫТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК A7VU - УЛУЧШЕНИЕ ПРОХОДИМОСТИ

ТРАКТОР-ТРАНСПОРТЕР (ÜBERLANDWAGEN) НА ШАССИ A7V

САМОХОДНЫЕ АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ УСТАНОВКИ

ОПЫТНЫЕ ЛЕГКИЕ ТАНКИ LK-I И LK- II - СТРЕМЛЕНИЕ К "МАССОВОМУ ТАНКУ"

ОПЫТНЫЙ СВЕРХТЯЖЕЛЫЙ ТАНК "K-WAGEN" - ПЕРВЫЙ "СВЕРХТАНК"

ПРОЕКТЫ ПОСЛЕДНЕГО ГОДА ВОЙНЫ

НЕМНОГО СРАВНЕНИЯ

STURMTRUPPEN В БРОНЕ - ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОДГОТОВКА ТАНКОВЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ

ТАНКИ И ЭКИПАЖИ - ОКРАСКА, ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ, ЭКИПИРОВКА

БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ГЕРМАНСКИХ ТАНКОВ В 1918 ГОДУ

ПОСЛЕВОЕННАЯ СУДЬБА ГЕРМАНСКИХ ТАНКОВ

ВМЕСТО ЗАКЛЮЧЕНИЯ


Цветные иллюстрации на вкладках (между страницами 96 и 97)

Вкладка I (цветные рисунки боковых проекций)

Вкладка II (цветные рисунки боковых проекций)

Вкладка III (цветные рисунки схем окрасок - виды спереди и сбоку)

Вкладка IV (цветные фотографии)



Стр.4
• Осмотр французами трофейного германского танка A7V № 542 «Эльфриде». По установившейся традиции трофей испещрен подписями его «добывших».

Стр.6
• Опытный бронеавтомобиль фирмы «Даймлер» 1909 г., вооруженный 57-мм зенитной («противоаэростатной») пушкой Круппа - накануне Первой Мировой войны борьба с «воздушными кораблями» считалась одной из основных вероятных задач «блиндированных автомобилей» (фото из журнала «Нива» Первой мировой войны)