OTHS0-23-XI-17 II e1 r1


OTH-715 Транспорт Красной армии в Великой Отечественной войне. Каталог. Издание Автомобильного архивного фонда (Автор - Дмитрий Дашко, М., Tactical Press, 2015)


Кол-во страниц : 200
Тип обложки : твердый переплет
Бумага : мелованная
Формат : 215х305х18 мм
Вес, г : 1100
Год выхода : 2015
ISBN : 978-5-9906332-0-9
Тираж : 1500


В книге подробно рассмотрена транспортная техника производства СССР и союзников (поставлявшаяся по лэнд-лизу). На страницах представлено примерно 200 типов транспортной техники - автомобилей, прицепов, тракторов, тягачей, мотоциклов и специализированной автомобильной и прицепной техники, использовавшихся Красной армией в годы Великой Отечественной Войны.

В книге использованы материалы, предоставленные Автомобильным Архивным Фондом

Вторая мировая война стала величайшей битвой моторов в истории. Воздушная и морская техника резко прибавили в скорости и мощности, но более всего эволюционировали сухопутные войска, и в первую очередь танки. За короткий период времени именно эти стальные машины-убийцы по своему значению отодвинули на задний план все виды сухопутных вооружений, став фактически лицом эпохальной войны. За прошедшие 70 лет увидели свет десятки тысяч изданий, посвященных различной технике Второй мировой, в основном боевой. Очень много таких трудов вышло и в России, однако именно ниша автомобильной, тракторной и мотоциклетной техники была незаслуженно забыта. В лучшем случае издавались небольшие брошюры. А ведь не будь вспомогательного транспорта, нечем было бы заправлять, ремонтировать, запускать танки и самолеты, а значит, они очень быстро превратились бы в бесполезную груду железа. Если бы не автомобили, не было бы практически никакой разведки, противодействия вражеской авиации, нечем стало бы буксировать артиллерию, вывозить раненых с поля боя и т.д. Но главная заслуга автотранспорта в том, что он стал основой оперативной массовой перевозки личного состава. Именно в этом компоненте Советский Союз продемонстрировал всему миру отличные показатели. .В год 70-летия Победы нашей страны в Великой Отечественной войне мы частично восполняем этот пробел. Для этого, пожалуй, впервые в отечественной истории, собраны воедино практически все серийные модели, которые находились на вооружении РККА в период войны: грузовые и легковые автомобили, тягачи, мотоциклы, прицепы, как советского производства, так и поступавших по программе Ленд-лиза от союзников. В общем, техника вспомогательная, не бронированная, не предназначенная для ведения боя. А наш каталог - это первая ступень к будущей полноценной энциклопедии автотракторной техники, служившей в армии-победительнице.


СОДЕРЖАНИЕ

РАЗДЕЛ I - АВТОМОБИЛИ, ТРАКТОРЫ, ПРИЦЕПЫ
   КИМ-10
   ГАЗ-А
   М-1
   ГАЗ-61
   Chevrolet Master Deluxe
   ЗИС-101
   ГАЗ-03-30
   ЗИС-16
   ГАЗ-4
   М-415
   BRC
   Willys MB/Ford GPW
   Ford GPA
   ГАЗ-64
   ГАЗ-67
   Willys MB-`Аремкуз`
   ГАЗ-67Б завода №90
   Dodge WC-51
   Dodge WC-53
   НКЛ-16
   ГАЗ-42
   ГАЗ-410
   ГАЗ-60
   ГАЗ-АА/ММ
   Dodge G 7107/7117
   Fordson WOT-8
   Austin K-30
   Bedford OXD
   Chevrolet 4409
   ... ... ...
   ... ... ...
   ... ... ...
   ... ... ...
   ... ... ...
   ... ... ...
   ... ... ...
   Edwards D11V
   Fruehauf model CPT-45-SP

РАЗДЕЛ II - МОТОЦИКЛЫ
   Л-300 (ТРЕМАСС / DKW Luxus 300)
   ИЖ-8
   Л-8
   ИЖ-9
   Matchless G3/L
   Velocette MAF-350
   Indian 741B
   BSA M20
   АМ-600 (ТИЗ / BSA Sloper)
   M-72 (BMW R71)
   Harley-Davidson WLA-42

РАЗДЕЛ III - СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕХНИКА
   ГАЗ-194
   ГАЗ-55
   ЗИС-44
   Мастерская типа А
   Мастерская типа Б
   Мастерская типа В
   ГАЗ-193/ГАЗ-05-193
   ГАЗ-55Б
   АПК
   ДКП
   АД
   АДП
   ДУ
   ... ... ...
   ... ... ...
   ... ... ...
   ... ... ...
   ... ... ...
   ... ... ...
   ПМЗ-7





Soviet Red Army Transport of World War II. Catalog. Publication of the Automobile Archive Fund (Author - Dmitry Dashko, Moscow, Tactical Press, 2015)



Pages : 200
Cover type: Hardcover
Paper : coated
Format : 215x305 mm
Weight, g : 1100
Year of release: 2015
ISBN : 978-5-9906332-0-9
Circulation : 1500


The book describes in detail the transport equipment produced by the USSR and the allies (supplied under lend-lease). The pages contain about 200 types of transport equipment - cars, trailers, tractors, tractors, motorcycles, and specialized automobile and trailer equipment used by the Red Army during the Great Patriotic War.

The book uses materials provided by the Automobile Archive Fund

The Second World War was the greatest motor battle in history. Air and naval equipment have dramatically increased in speed and power, but most of all the ground forces have evolved, and first of all the tanks. In a short period of time, it was these steel killer machines that pushed all types of land weapons into the background, becoming in fact the face of an epoch-making war. Over the past 70 years, tens of thousands of publications devoted to various equipment of the Second World War, mainly combat, have been published. A lot of such works were published in Russia, but it was the niche of automobile, tractor and motorcycle equipment that was undeservedly forgotten. At best, small pamphlets were published. But if there were no auxiliary transport, there would be nothing to refuel, repair, launch tanks and planes, which means that they would very quickly turn into a useless pile of iron. If it were not for cars, there would be practically no reconnaissance, counteraction to enemy aircraft, there would be nothing to tow artillery, take the wounded from the battlefield, etc. But the main merit of motor transport is that it became the basis of the operational mass transportation of personnel. It was in this component that the Soviet Union demonstrated excellent performance to the whole world. .In the year of the 70th anniversary of our country's Victory in the Great Patriotic War, we are partially filling this gap. For this purpose, perhaps for the first time in Russian history, almost all the production models that were in service with the Red Army during the war were brought together: trucks and cars, tractors, motorcycles, trailers, both Soviet-made and received under the Lend-Lease program from the Allies. In general, the equipment is auxiliary, not armored, not intended for combat. And our catalog is the first step to the future full-fledged encyclopedia of automotive equipment that served in the winning army.