|
AKLS0-24-II-4 XVI e1 r8
AKL-201905 Авиаколлекция 2019 №5 Военно-транспортный самолет Ан-12 (Авторы - В.Ю. Марковский, И.В. Приходченко)
СОДЕРЖАНИЕ
Создание самолета
Серийное производство и модификации
Военно-транспортные модификации
Варианты специального назначения
Морские спасатели
Самолеты электронной войны
Техническое описание Ан-12
Эксплуатация и боевое применение
В советских ВВС
Освоение Ан-12
Основной транспортный самолет
Крылья десанта
Вопросы надежности
За рубежом
Общая оценка
Окраска и обозначения
Цветные иллюстрации на обложке
Вторая страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• Второй опытный образец Ан-12, Иркутск, 1957 г. Сетку на борту накрасили для траекторной съемки при десантировании людей и грузов
• Ан-12Б из 3-й гв. втад во время учений `Двина`, Витебск, март 1970 г.
• Ан-12ПС из поисково-спасательного отряда ВВС Северного флота, аэродром Североморск-1, лето 1991 г.
• Ан-12БК, доработанный в летающую лабораторию 13-го НИИ Министерства обороны
Третья страница обложки (цветные фотографии):
Военно-транспортный самолет Ан-12
• Рабочее место штурмана
• Пилотская кабина
• Дверь в отсек сопровождающих
• Створки грузовой кабины в закрытом положении
• Левая основная опора шасси
• Нижний аварийный люк и передняя опора шасси
Четвертая страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• Ан-12БК неизвестной воинской части
• Ан-12БК из 257-го осап, Хабаровск, лето 2004 г.
• Ан-12БК из 168-го осап, аэродром Елизово на Камчатке, апрель 2007 г.
• Ан-12БП из 24-й отаэ Дальней авиации, Тикси, весна 2002 г.
Стр.2
• Авиаконструктор О.К. Антонов (1906 - 1984)
Стр.3
• Турбовинтовой двигатель АИ-20, созданный в конструкторском бюро А.Г. Ивченко
• Первый опытный образец Ан-12 (№ 7900101) на летном поле авиазавода в Иркутске, декабрь 1957 г.
Стр.4
• Диаграмма `груз - дальность` (график)
• Второй опытный образец Ан-12 (№ 8900102). Остекление кабины отличается от серийных машин, а на правом борту - всего два иллюминатора
Стр.5
• Опытные образцы имели `прямое` крыло без наклона консолей
• Ан-12 из 2-й серии, ... ... ... ...
|