ARMS1-24-I-31 VI e2 r1 (R)


ARM-019 Торпедные катера серии Г-5. Серия Армада. Выпуск 19 (Авторы - Борис Соломонов, Константин Кулагин, М., Экспринт, 2001) ** SALE !! ** РАСПРОДАЖА !!


Армада №19 - Торпедные катера серии Г-5 - книга посвящена советским торпедным катерам Г-5 конструкции А.Н.Туполева.
Катера этого типа имели реданную конструкцию и при выходе на глиссирующий режим развивали скорость более 50 узлов.
Разработка началась в 20е годы на основе захваченного английского торпедного катера 40- и 55-футового типа СМВ. КБ Туполева успешно справилось с задачей - первый катер в 1927 году развил скорость 56 узлов , обогнав английский прототип. В СССР флот которого находился после первой мировой и гражданской войны в крайне плачевном состоянии была принята доктрина береговой обороны. Атаки неприятельского флота должны были отражаться на прибрежных минно-артиллерийских позициях с массовым применением торпедных катеров и авиации.
Усовершенствованный тип торпедного катера запустили в массовую постройку как тип Г-5. В отличие от первых серий он был вооружен новыми стандартными торпедами калибра 533мм вместо старых 450мм ,применявшихся еще в первую мировую. При водоизмещении 15-17 тонн катера с отечественными моторами развивали до 50 узлов , а с более мощными американскими Паккардами - до 56. Катера этого типа стали самыми массовыми в советском флоте - всего построено было более 300 единиц.



СОДЕРЖАНИЕ

Реданные катера - история типа

Заводы-строители катеров

Техническое описание катера типа Г-5

Вооружение

Эксплуатация

Экипаж

Испанский дебют

Балтика 1941-1945

В чужих руках

На Черном и Азовском морях

Катера волнового управления

Носители `эрэсов`

Война с Японией

Корея

Выводы

Памятники и память


Цветные иллюстрации на обложке

Вторая страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• Торпедный катер Г-5 №47 - германский трофей `ANTON`. Либава, 1941 г.
• Торпедный катер Г-5 X-серии. 1942 г.
• Торпедный катер Г-5 №16. Северный флот, 1942 г.

Третья страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• Торпедный катер Г-5 IV-серии. Краснознаменный Балтийский флот, 1943 г.
• Торпедный катер Г-5 проект 213 `Московский ремесленник трудовых резервов`. Черноморский флот, 2-я бригада торпедных катеров, 1944 г.
• Торпедный катер Г-5 `Алтаец`. Краснознаменный Балтийский флот, 1-й дивизион торпедных катеров, 1945 г.

Четвертая страница обложки (цветные фотографии):
• Торпедный катер типа Г-5 `ТК-52`, установленный в качестве памятника в г.Севастополе.



Стр.3
1. Опытный катер АНТ-3 `Первенец` выходит в Севастопольскую бухту
2. Торпедный катер Ш-4. Октябрь 1935 г.

Стр.4
3. Торпедный катер типа Ш-4. Балтийский флот, октябрь 1935 г.
4, 5. Торпедные катера типа Ш-4 в море. Балтийский флот, лето 1936 г.

Стр.5
6, 7. Торпедный катер типа Г-5 VI серии.

Стр.7
Теоретический чертеж катера Г-5 (по материалам РГАВМФ ф.441, оп.4, д.465)
(схема в трёх проекциях)

Стр.8-9
Чертеж катера Г-5 VIII-серии (масштаб 1/72, два листа формата А4, две проекции, сечения корпуса, детально - винто-рулевая группа катера IX-серии, компоновочная схема в двух проекциях)

Стр.10
Чертеж катера Г-5 X-серии (масштаб 1/72, один лист формата А4, три проекции)

Стр.11
Чертеж катера Г-5 XI-бис-серии (масштаб 1/72, один лист формата А4, три проекции)

Стр.12
8. Гвардии кап.-лейт. Суворов в рубке своего катера. 1 ГДТК г.Таллин. Октябрь 1944 г.

Стр.13
9. Участник боев за о-ва Даго и Эзель боцман гв. старшина I ст. Ф.Н. Арефьев специальным ключом устанавливает глубину хода торпеды. 1 ГДТК, Палдиски, октябрь 1944 г.

Стр.14
10. ТКА в базе. Но торпедные желоба погружены бочки с горючим и стеллажи с глубинными бомбами. Черноморский флот.
11. Швартовка катеров Г-5. На средней балке установлена система дымопуска `Д-4`.
12. Подготовка постановки мин `Р-1` катеров 2-й БТК. Черноморский флот, 1943 г.

Стр.15
13. Установка пулемета ДШК и ручной сирены на рубке.
14. Носовая турель со `спаркой` пулеметов ДА оснащенных пламегасителями.
15. На рубке Г-5 установлена пушка ШВАК, в корме - ДШК на треноге.
16, 17. Г-5 с минами КБ, обр. 1936 г. и минным защитником МЗ-26.

Стр.15
18, 19. ТК-806 и 807 на учениях. На рубке 806-го (переоборудован из ракетного) установлен ДШК, за ней - `Максим`. У ТК-807 - наоборот. КБФ, 1947 г.
20. ... ... ... ...
21. ... ... ... ...
22. ... ... ... ...
22,24. ... ... ... ...