|
OTHS0-21-XII-4 III e2
OTH-311 Ил-4. `Воздушные крейсера` Сталина (Автор - Владимир Котельников, М., ЭКСМО, Серия `Авиаколлекция`, 2009)
Эти легендарные самолеты, стоявшие на вооружении советской авиации почти 15 лет, участвовали в трех войнах - бомбили Берлин и Кенигсберг, Бухарест и Будапешт, "работали" по военным объектам белофиннов и японцев, охотились за немецкими кораблями. Именно ДБ-3, переименованные в 1942 году в Ил-4, стали костяком советской Авиации Дальнего Действия и минно-торпедной авиации флота.
А ведь этого самолета могло и не быть - его не зря прозвали "незаконнорожденным": первоначально создававшийся как скоростной ближний бомбардировщик, но проигравший туполевскому СБ, ДБ-3 неожиданно занял другую "экологическую нишу" - "воздушных крейсеров", дальних бомбардировщиков и торпедоносцев.
Новая книга ведущего историка авиации - самое полное и авторитетное исследование создания, модификаций и боевого применения одного из лучших самолетов Второй Мировой, богато иллюстрированное сотнями редких фотографий и схем.
СОДЕРЖАНИЕ
СОПЕРНИК СБ
ПОЯВЛЕНИЕ КОНЦЕПЦИИ
ДАЛЬНЕГО БОМБАРДИРОВЩИКА
"СКОРОСТНОЙ ДАЛЬНИЙ БОМБАРДИРОВЩИК"
ДБ-3 ВСТАЕТ В СТРОЙ
ЧТО ТАКОЕ "А", "Б", "В"?
ВОЗМОЖНОСТИ УПУЩЕННЫЕ И РЕАЛИЗОВАННЫЕ
"МОСКВА" ЛЕТИТ ЧЕРЕЗ ОКЕАН
НА ПОПЛАВКАХ
ТОРПЕДОНОСЕЦ
"КРЕЙСЕРА"
В СТРОЮ ВВС
"ТЕЛЕМЕХАНИЧЕСКИЕ САМОЛЕТЫ"
КИТАЙСКАЯ ГЛАВА
УРОКИ ФИНСКОЙ ВОЙНЫ
ПИКИРОВЩИКИ
КУРС НА СУЭЦКИЙ КАНАЛ
ДБ-3М, ОН ЖЕ ДБ-3Ф
БОЛЬШАЯ ВОЙНА
НАД МОРЕМ
ВЫСОТНЫЙ ИЛ-4ТК
ПО ТУ СТОРОНУ ФРОНТА
ПОСЛЕ ВОЙНЫ
В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯ
Список сокращений
Литература и источники
Цветные иллюстрации на форзаце книги (цветные рисунки боковых проекций)
Передний и задний форзацы (восемь рисунков):
• ДБ-3Б из 1-го мтап ВВС Балтийского флота, осень 1941 г.
• ДБ-3Ф капитана А. Зайцева из 2-го мтап ВВС Черноморского флота, 1941 г.
• ДБ-3Ф лейтенанта П. Скатова из 2-го мтап ВВС Черноморского флота, 1941 г.
- ДБ-3Ф
- ДБ-3Ф
- ДБ-3Ф
- ДБ-3Ф
- Ил-4
Стр.4
• Американский бомбардировщик Мартин 139 (B-10)
Стр.5
• Второй опытный образец скоростного бомбардировщика СБ (СБ-2ИС)
Стр.6
• Мотор Гном-Рон GR 14Kdrs
Стр.8
• В.С. Ильюшин с группой конструкторов, 1937 г.
Стр.9
• Прототип дальнего бомбардировщика ДБ-1 - рекордный самолет АНТ-25 (РД)
Стр.10
• Первый опытный образец дальнего бомбардировщика ДБ-2 (АНТ-37)
Стр.11
• ЦКБ-26 на летном поле Центрального аэродрома в Москве, 1936 г.
• Левый мотор ЦКБ-26 готовят к заводке автостартером. У самолета стоит летчик В.К. Коккинаки. Обратите внимание на подкос шасси, совсем не похожий на подкос на ЦКБ-30
|