OTHS0-25-III-31 III r2


ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!
БУДЕТЕ В КУРСЕ ВСЕХ КНИЖНЫХ И ЖУРНАЛЬНЫХ НОВОСТЕЙ
ВСЕМ НАШИМ ПОДПИСЧИКАМ
СКИДКА ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ НА ВЕСЬ КАТАЛОГ !


OTH-540 Броненосцы типа ''Пересвет''. ''Богатырская трагедия''. ''Пересвет'', ''Ослябя'', ''Победа'' (Авторы - Владимир Крестьянинов, Сергей Молодцов, М., ЭКСМО, Гангут, серия ''Война на море'', 2013)


ISBN:978-5-699-64278-6
Серия:Война на море
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2013
Количество страниц: 159



Броненосцы типа "Пересвет", с их "облегченной" до 254 мм артиллерией главного калибра и уменьшенной толщиной брони, проектировались с прицелом на крейсерскую войну против британских морских коммуникаций. Однако вместо этого им пришлось участвовать в эскадренных сражениях против полноценных японских броненосцев, биться с которыми на равных "облегченные" "Пересвет", "Ослябя" и "Победа" не могли, да к тому же оказались едва ли не самыми "невезучими" кораблями русского флота.
"Победа" подорвалась на мине сразу за "Петропавловском", на котором погиб адмирал Макаров. "Пересвет" умудрился сесть на мель в первом же походе, потерял командира в неудачном сражении в Желтом море и вместе с "Победой" был расстрелян вражеской артиллерией на рейде Порт-Артура, после войны поднят, отремонтирован и включен в состав японского флота, а с началом Первой Мировой выкуплен Россией, но по пути на Родину подорвался сразу на двух немецких минах и затонул возле Порт-Саида. "Ослябя" также получил тяжелые повреждения в первом же плавании, задев дно при проходе Гибралтарского пролива, а в Цусимском сражении потерял носовую башню уже на 10-й минуте боя, еще через полчаса был выбит из строя и вскоре затонул, унеся жизни 500 моряков…
Почему судьба была столь безжалостна к этим кораблям, не оправдавшим свои "богатырские" победные имена? Чем объясняется их трагическая гибель - фатальным невезением, слабой подготовкой экипажей или недостатками самого проекта? И если бы их использовали по назначению - не как эскадренные броненосцы, к которым "Пересветы" можно было отнести лишь условно, а в качестве "мегакрейсеров" и океанских рейдеров - был ли шанс избежать "богатырской трагедии"?
ЮБИЛЕЙНАЯ КНИГА старейшей военно-морской серии отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.


СОДЕРЖАНИЕ

Проектирование `облегченных броненосцев`

Постройка и испытания

Устройство и вооружение

Первые походы `пересветов`

`Пересвет` и `Победа` в Порт-Артуре

Походы и гибель `Осляби`

Броненосцы `Сагами` и `Суво` в японском флоте

`Пересвет` снова под Андреевским флагом





Стр.4
• `Победа` на Большом Кронштадском рейде. На втором плане слева - эскадренный броненосей `Император Александр II`
• Крейсер `Пересвет` во Владивостоке. 1918 год

Стр.5
• Английский броненосец 2-го класса `Barfleur` с 254-мм артиллерией главного калибра

Стр.6
• Броненосец береговой обороны `Адмирал Ушаков`, вооруженный 254-мм двухорудийными артиллерийскими башенными установками
• Адмирал Н.М.Чихачев, управляющий Морским министерством в 1888-1896 годы

Стр.7
• Схема расположения артиллерии и бронирования на английском броненосце `Centurion`. Толщина брони в мм (рисунок схемы в двух проекциях)
• Английский эскадренный броненосец"Renown" - дальнейшее развитие "Centurion" в окраске для южных морей в начале своей службы. Национальный морской музей в Гринвиче. Кадр № 208

Стр.8
• Французский броненосец "Gaulois" типа "Charlemagne"
• ... ... ...
• ... ... ...