OTHS0-25-X-28 IX r8 (R)


ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!
БУДЕТЕ В КУРСЕ ВСЕХ КНИЖНЫХ И ЖУРНАЛЬНЫХ НОВОСТЕЙ
ВСЕМ НАШИМ ПОДПИСЧИКАМ
СКИДКА ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ НА ВЕСЬ КАТАЛОГ !


OTH-586 Тяжелые артиллерийские корабли «Дюнкерк» и «Страсбург». Невезучие флагманы Французского флота (Автор - Трубицын С.Б., М., ЭКСМО, 2015)


ISBN: 978-5-699-82205-8
Страниц: 96 (твердый переплет)
Вес: 470 г
Размеры: 264x205x12 мм


   «Два лучших корабля французского флота, значительно превосходящие «карманные линкоры» немцев» – так отзывался о тяжелых артиллерийских кораблях `ДЮНКЕРК` и `СТРАСБУРГ` Уинстон Черчилль.
   При минимальном везении эти мощные линейные крейсера могли бы стяжать громкую славу – однако судьба была к ним беспощадна.
   В июле 1940 года, после капитуляции Парижа, англичане решили, что риск сдачи французского флота немцам слишком велик – и нанесли удар по вчерашним союзникам, расстреляв их в военном порту Мерс эль Кебир. В этом бою `Дюнкерк` получил тяжелейшие повреждения – сначала от артиллерии главного калибра линейного крейсера `Худ`, затем от торпедоносцев с британского авианосца `Арк Ройал`. А вот `Страсбургу` удалось с боем прорваться из смертельной ловушки. Однако злоключения французских моряков на этом не закончились…
   В новой книге ведущего историка флота вы найдете исчерпывающую информацию о тяжелых артиллерийских кораблях `Дюнкерк` и `Страсбург` и их трагической судьбе. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.


СОДЕРЖАНИЕ

Глава I. Создание французских линкоров
   Первые французские дредноуты
   Новые проекты и Вашингтонская конференция
   Проекты 1920-х годов
   Проектирование линейных крейсеров в 23 333 тонны.
   Рождение `Дюнкерка`

Глава II Техническое описание кораблей типа `Дюнкерк`
   Конструкция и оснащение кораблей
   Модернизации кораблей
   Приложения к главе II

Глава III. Боевая служба кораблей типа `Дюнкерк`
   История создания и службы: `Дюнкерк`
   История создания и службы: `Страсбург`

Общая оценка проекта

Литература




Стр.4
• Вид на настройку и орудийные башни линкора `Страсбург`

Стр.5
• Преддредноуты типа `Дантон: головной корабль серии в постройке (вверху) и `Дидро` после вступления в строй (внизу)
• Преддредноут `Вольтер` типа `Дантон` (рисунок схемы боковой проекции)

Стр.6
• Спуск на воду дредноута `Жан Бар` типа `Курбе`
• Дредноут `Курбе` (схема в двух проекциях)

Стр.7
• Дредноут «Курбе» вскоре после вступления в строй
• Дредноут «Прованс» типа «Бретань» на полном ходу

Стр.8
• Дредноут «Лоррейн» типа «Бретань» (рисунок схемы в двух проекциях)
• Вид на кормовые башни главного калибра дредноута «Лоррейн» типа «Бретань», 1916 г.

Стр.10
• Спуск на воду дредноута «Лангедок» типа «Норманди»

Стр.11
• Дредноут «Лангедок» типа «Норманди». Копия подлинного чертежа (два вида - справа и сверху, плюс вид сбоку в «разрезе»)

Стр.12
• Дредноут «Лион» (рисунок схемы, вид сбоку)

Стр.13
• Реконструкция внешнего вида «Линейного крейсера водоизмещением 17500 т» (рисунок схемы в двух проекциях)

Стр.14
• Проект линейного крейсера водоизмещением 35 000 т, датированный маем 1927 г. (рисунок схемы в двух проекциях)
• ... ... ... ...