|
PLGS0-22-VII-29 r2 (--73)
PLG-028 Дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3. Серия `Знаменитые самолеты` (Авторы - Александр Затучный, Владимир Ригмант, Павел Синеокий, М., Издательство `Полигон-Пресс`, 2018)
Изучив особенности боевого применения самолетов Дальней авиации, состояние и перспективы развития систем бортового вооружения, радиоэлектронных комплексов навигации и управления самолетом и его системами, а также состояние и направления совершенствования техники ПВО, ОКБ А. Н. Туполева совместно с ВВС принимают концепцию многорежимного самолета-носителя. Эта концепция нашла свою практическую реализацию в СССР во второй половине 1960-х и в 1970-е годы в ходе проектирования,
постройки, доводок и освоения самолета Ту-22М.
Внедрение нового мощного и экономичного двигателя НК-25 и другие перспективные направления работ по дальнейшему развитию самолета привели к появлению наиболее совершенной серийной модификации Ту-22М — самолета Ту-22М3.
Комплекс Ту-22М3 — в результате модернизации оборудования и введения в состав вооружения новых, более эффективных авиационных средств поражения — способен еще долго быть важной составляющей ударной мощи Дальней авиации России.
Ту-22М3: крылатый ужас НАТО
История самолета, ставшего «проклятием» ВМС США
«Бомбардировщик, который может потопить авианосец». Это — из названия статьи о российском самолете Ту-22М3. Статьи из американского издания National Interest, которое вряд ли можно заподозрить в излишней любви к нашему оружию.
«В годы холодной войны Backfire (такое кодовое обозначение получили наши самолеты в НАТО. — «НВО») и арсенал его ракет были настоящим проклятием для ВМС США», — указывается в статье и подчеркивается, что в том числе и для борьбы с армадой уникальных советских ракетоносцев-бомбардировщиков Пентагону пришлось создать не менее уникальный авиационный комплекс в составе истребителя F-14 и ракеты «Феникс» с дальностью пуска около 190 км. Однако ракета была снята с вооружения в 2004 году, а истребитель — в 2006-м. Защищать авианосцы от Ту-22М3 сегодня фактически некому. По крайней мере, по мнению зарубежных экспертов, у ВМС США нет возможности перехватить все «тушки» в случае нанесения ими группового удара.
Впрочем, потопить американский атомный многоцелевой авианосец и нанести мощные удары по боевикам в Сирии — это еще не все, на что способен этот уникальный самолет, созданный в ОКБ А.Н. Туполева. Более же подробно об истории создания, конструкции, эксплуатации, боевом применении и модернизации ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3 можно прочитать в новой книге серии «Знаменитые летательные аппараты», вышедшей в издательстве «Полигон-пресс».
Формат издания 280x210
Количество страниц 544
Год выпуска 2018
Тираж 1000 экз.
Твердый переплет
Мелованная глянцевая бумага
Количество иллюстраций: 1400
Цветные иллюстрации
Язык издания русский
ISBN 978-5-98734-029-5
СОДЕРЖАНИЕ
От Ту-22 к Ту-22М3
Ту-22М3: долгий путь к успеху
Ту-22М: реализация концепции многорежимного ударного самолета
Дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3
Конструкция Ту-22М3
Эксплуатация Ту-22М2 и Ту-22М3
Главный конструктор Д.С. Марков. 1905 - 1992 гг.
Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова
Приложение
Самолет Ту-22М3 на знаках почтовой оплаты
Перечень используемой литературы
Стр.4
• В кабинете Генерального конструктора. Слева направо: Д.С. Макаров, А.М. Черемухин, А.Н. Туполев, А.А. Архангельский и С.М. Егер
Стр.5
• Опытный самолет `105`
• Ю.Т. Алашеев
• Ту-22А
• Ту-22РДМ
• Ту-22КД
Стр.6
• Ту-22ПД
• Ту-22УД
Стр.7
• Заправка в воздухе Ту-22ПД от самолета-заправщика Ту-16Н
• А.И. Болысов
• В.С. Вахнов
• В.С. Никерин
|