EXPS0-24-XII-20 II e1 r1


ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!
БУДЕТЕ В КУРСЕ ВСЕХ КНИЖНЫХ И ЖУРНАЛЬНЫХ НОВОСТЕЙ
ВСЕМ НАШИМ ПОДПИСЧИКАМ
СКИДКА ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ НА ВЕСЬ КАТАЛОГ !


EXP-093 Самолет Ил-18. Пассажирские авиалайнеры (Автор - Николай Якубович, серия `Авиационный фонд`, Экпринт-Цейхгауз, 2008)


   Первая машина семейства Ил-18 с поршневыми двигателями осталась в опытном экземпляре, но технические решения, заложенные в нее, оказались настолько удачными, что позволили ей спустя десять лет стать прототипом лайнера с турбовинтовыми двигателями. Особое внимание при проектировании самолета конструкторы обратили на возможность более полного обеспечения безопасности полета, на получение высоких экономических и эксплуатационных показателей и создание необходимого комфорта пассажирам.
   Пассажирский самолет Ил-18 пережил своих сверстников с газотурбинными двигателями Ан-10, Ту-104 и Ту-114 и продолжает трудиться на сей день. Его можно встретить на всех континентах планеты.


СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие

Первенец с поршневыми моторами

Второе рождение `Ила`
   Прототипы
   Ил-18А и его модификации
   Ил-18Т
   Ил-18Б
   Ил-18В
   Ил-18И
   Ил-18Е
   Ил-18Д
   Ил-18УШ
   Ил-18Гр и Ил-18ГрМ

На линиях "Аэрофлота"

Чертежи на вкладке: 1/144 Ильюшин Ил-18В. Два листа формата А4. Двигатели и опоры шасси в масштабе 1/72



Цветные иллюстрации на обложке

Вторая страница обложки (цветные фотографии):
• Ил-18В СССР-75759
• Ил-18 в необычной окраске `Аэрофлота`

Третья страница обложки (цветные фотографии):
• Ил-18Д RA75454 ГТК `Россия`
• Ил-18 на аэродроме Воздвиженка (Дальний Восток)



Стр.4
• Первый прототип Ил-18 с поршневыми двигателями в полете (две фотографии)

Стр.5
• Первый прототип Ил-18 с поршневыми двигателями на Центральном аэродроме в Москве