
|
VMAS0-20-IX-7 I e1 ..664
VMA-012 Поликарпов У-2 (По-2). 'Небесный тихоход' (Автор - Михаил Маслов. Серия `Военный музей', Цейхгауз, 2011)
Иллюстрированное издание посвящено советскому биплану конструкции Н.Н.Поликарпова У-2 (По-2). В книге рассматриваются история создания, совершенствования и практической эксплуатации этого самолёта. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся авиационной техникой.
СОДЕРЖАНИЕ
Вступление
Предварительная история
Появление учебного самолета У-2
Начало серийного производства и практического использования
У-2 в народном хозяйстве в 1930-е годы
`Кукурузники` для опытов
... У-2 на свободных лыжах
... У-2 с V-образным оперением
... У-2 с лежачим положением летчика
... У-2 с ручным управлением Горжану
... У-2 на гусеничном шасси
... У-2 с автомобильным двигателем ГА-АВИА
Другие учебные самолеты 1930-х годов
... У-3
... У-4
... НВ-4
... НВ-5 (НВ-5бис)
... У-5 (НВ-5 серийный)
... Самолет Г-25
... УТ-2
У-2 в полярной авиации
... Доработка по арктическому варианту
... Бипланы Поликарпова на Земле Франца-Иосифа
Производство и совершенствование в годы войны (1941-45)
... Авиазавод №387
... Авиазавод №464
... Авиазавод №471
... Авиазавод №494
... Отдельные модификации и доработки У-2 (По-2) в 1941-45 годах
Гидросамолеты У-2 и По-2
Использование У-2 в Великой Отечественной войне
... Общее состояние
... Первые боевые эпизоды
... `Небесный тихоход`
... Хозяин ночного неба?
... 46-й гвардейский
Немецкие `кукурузники`
Общие итоги мобилизации У-2 (По-2) в 1941-1945 годах
Пассажирские `лимузины`
После войны
Современные По-2
Двигатель М-11
Техническое описание
Стр.4
- Авиационный конструктор Николай Николаевич Поликарпов в молодые годы. В 1927 году к моменту создания У-2 в активе 35-летнего инженера значилось несколько самостоятельных разработок, наиболее значимыми стали истребители ИЛ-400 (И-1), 2И-Н1, И-3.
- Именно так располагались инструктор и ученик на самолете `Фарман-IV` на заре авиации
Стр.5
Учебный самолет П-IVбис конструкции А.А. Пороховщикова. 1918-1920 гг.
Стр.6
- Биплан У-1 с ротативным двигателем М-2 (`Рон`) являлся основным учебным самолетом почти до начала 1930-х годов
- Будущий начальник ВВС Алкснис проходил первоначальное обучение на У-1. На фото Яков Иванович Алкснис сидит в задней кабине, впереди сидит его инструктор, известный военный летчик Виктор Осипович Писаренко.
Стр.7
- Учебный биплан 2УБ III (двухместный учебный, с двигателем БМВ III) во время испытаний на московском аэродроме в феврале 1926 г.
- ... ... ... ...
...
...
...
...
|