OTHS0-21-VI-13 III e1


OTH-748 Тяжелый танк КВ-2. Стальной `мамонт Сталина` (Автор - Максим Коломиец, М., ЭКСМО, серия `Танковая коллекция`, 2020)


ISBN: 978-5-04-108804-0
Страниц: 144
Вес: 530 г
Размеры: 263x202x13 мм



24 июня 1941 года в Литве у дороги Кедайняй-Шета части наступавшей 8-й танковой дивизии Вермахта столкнулись с неизвестным советским танком с огромной башней и мощнейшим 152-мм орудием. Эта встреча стала для гитлеровцев настоящим шоком - они с удивлением наблюдали как 37-мм снаряды пяти Pz.38(t) отскакивали от брони "Russisher Koloss". (Сохранился снимок этой машины из состава 2-й танковой дивизии 3-го мехкорпуса РККА со следами многочисленных попаданий, не причинивших ему никого вреда). Только случайное попадание в основание башни, казавшегося неуязвимым танка, позволило вывести его из строя. Спустя три дня в Белоруссии под Волыковском такой же танк своим огнем на несколько часов задержал продвижение на восток частей 263-й пехотной дивизии. Этим гигантом, вставшим на пути Блицкрига, был `МАМОНТ СТАЛИНА`, как прозвали 52-тонную машину гитлеровцы, тяжелый штурмовой танк `Клим Ворошилов-2`.
Дополненное новыми эксклюзивными фотоматериалами издание бестселлера ведущего отечественного историка бронетехники воздает должное одному из самых узнаваемых танков Советского Союза и мужеству его экипажей, принявших на себя первый удар Вермахта, во всех деталях рассказывая о создании, конструкции, производстве, модификациях и боевом применении - от `Зимней войны` до кровавого лета 1941-го - легендарного КВ-2.


СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

РАЗРАБОТКА И ПРОИЗВОДСТВО

УСТРОЙСТВО КВ-2

ТАНКИ КВ-2 В ВОЙСКАХ

ПОДГОТОВКА ЭКИПАЖЕЙ ДЛЯ ТАНКОВ КВ

ТАНКИ КВ-2 В БОЯХ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ




Стр.4
• Испытание первого образца большой `пониженной` башни, установленной на шасси танка КВ № У-7. Научно-испытательный артиллерийский полигон, сентябрь 1940 года

Стр.6
• Опытный образец танка КВ (№ У-0) с первым образцом большой башни со 152-мм гаубицей. Февраль 1940 года. Отличие этой машины от серийных - расположение антенного ввода, смещенного от борта ближе к люку-пробке механика-водителя и отсутствие пробки для пулемета в лобовом листе

Стр.7
• Опытный танк КВ (№ У-0) с первым образцом большой башни со 152-мм гаубицей. Февраль 1940 года. На этом фото хорошо виден люк механика-водителя, конструкция которого отличается от серийных машин.