OBKS0-23-VIII-30


OBK-146 Мероньо Франсиско. В небе Испании. Воспоминания испанского летчика - участника национально-революционной войны в Испании. Литературная запись В.Г. Ткаченко


Мероньо Франсиско. В небе Испании. Воспоминания испанского летчика - участника национально-революционной войны в Испании. Литературная запись В.Г. Ткаченко. Художник Н.И. Крылов. Автографы автора (под фотографией) и его дочери (на форзаце) М. Воениздат 1975г. 192 с. Картонный иллюстрированный издательский переплет, 13*20,5 см.


Франсиско Мероньо Пельисер (17 июня 1917, Мурсия — 17 июля 1995, Москва) — испанский и советский летчик-истребитель, капитан. После начала Гражданской войны Франсиско Мероньо без каких-либо документов поездом уехал в Мадрид, откуда добрался до военного аэродрома «Cuatro Vientos» («четыре ветра»), расположенный под Мадридом. С аэродрома был добровольцем направлен в Мурсию. 1 июня 1937 года Франсиско вступил в ряды Компартии Испании. В декабре того же года участвовал в защите порта Аликанте, где находились советские корабли, позже участвовал в обороне Теруэля. В марте 1938 года Мероньо участвовал в защите Валенсии, участвовал в воздушных сражениях за Каспе. В апреле был перемещен на аэродром Кампороблес и участвовал в боях на линии арагонского фронта. 30 июля перешел в каталонскую зону, и с августа по ноябрь принимал участие в сражениях за Эбро. Летчик-истребитель Франсиско Мероньо провел в Испании более ста воздушных боев, в которых сбил 20 вражеских самолетов. Закончил войну командиром 6-й эскадрильи Группы 21. В начале февраля 1939 года Франсиско Мероньо был вынужден покинуть родину, через Пиренеи перешел во Францию, где был помещен в концлагерь. Позже вместе с группой других летчиков был освобожден и эмигрировал в СССР по линии Красного Креста. С началом Великой Отечественной войны добровольцем записался в Красную армию. За два года войны он сбил семь немецких самолетов. Позже, летом 1943 года вместе со своими товарищами принял участие в боях на Курской дуге, но в самом начале этой операции Мероньо был сбит и во время своего падения на парашюте получил тяжелое ранение. Приземлился на советской территории, но из-за иностранной формы и нерусских черт лица был принят за пилота противника. Советские военнослужащие хотели покончить с ним. Однако пришедший в себя Мероньо умел убедить их в том, что является советским пилотом, по его воспоминаниям этому помогла пара матерных выражений. После шести месяцев проведенных на больничных койках, авиаторские способности летчика-истребителя практически были сведены на нет, ему было запрещено летать на больших скоростях и больших высотах, поэтому он был назначен инструктором в одну из летных школ, где он и встретил окончание войны. В марте 1970, июне 1972 и ноябре 1992, посещал с семьей Испанию и испанских родственников, которые продолжали жить там, и постоянно зазывали Франсиско вернуться на родину. Не вернулся, так как не хотел, чтобы его русская жена так же страдала по родине, как он. В конце 80-х годов, несмотря на то, что Франсиско Мероньо жил за границей и служил в рядах республиканцев, Испанское Правительство официально присвоило ему звание полковника ВВС Испании. Умер 17 июля 1995 года в Москве.