MKLS0-23-V-12 XVI e3 r6


MKL-202001 Морская Коллекция 2020 №1 (№244) Броненосец `Пелайо`. Часть 1 (Авторы - Н.В. Митюков, А.С. Александров)


   `Пелайо` стал первым и последним полноценным броненосцем испанского флота. Построенный в конце 80-х гг. XIX в., он на протяжении почти 20 лет оставался самым большим и мощным кораблем под красно-жлетым флагом. По счастливому для него стечению обстоятельств, `Пелайо` не смогли включить в эскадру Серверы, и он избежал гибели в сражении у Сантьяго-де-Куба. Уже в составе соединения контр-адмирала Камары, в значительной степени потерявшего прежнюю боевую ценность броненосец командование не пустило дальше Суэцкого канала. Тем не менее, в умах испанских обывателей он оставался тем самым козырем, который должен был переломить ход войны с США.
   В какой-то степени это объясняет на первый взгляд неоднозначный выбор темы очередного выпуска `Морской Коллекции` - не самый известный корабль не самого известного в наших краях испанского флота конца XIX в. Но если рассмотреть это под углом повального увлечения мировых держав броненосцами и более-менее успешными попытками применить их в `деле` - всё становится на свои места. Тем более, что у испанского `дредноута` были французские родители. А как известно, они были в ту пору одними из законодателей мод в военном кораблестроении. Плюс испанскому броненосцу посчастливилось (или не очень) проучаствовать, хотя и не в полной мере, в печальной для потомков конкистадоров испано-американской войне 1898 года.
   Из большущих плюсов этого издания - отличная проработанность текста, масса рисунков (в том числе цветных), схем и фотографий. В ту пору `Пелайо` был гордостью испанского флота и его рисовали все мало-мальско известные художники-маринисты. Поэтому, нет никаких проблем с достоверностью внешнего вида и окраски корабля на всем его боевом пути.
Однозначно рекомендуем для всех любителей истории мировых военных флотов рубежа XIX - XX веков. Книга будет полезна и для всех интересующихся развитием мирового кораблестроения. Испанский броненосец `Пелайо` занимает в нём достойное место.


СОДЕРЖАНИЕ

Предыстория появления

Проектирование

Название

Корпус

Бронирование

Вооружение

Энергетическая установка

Вспомогательные системы и устройства

Рангоут, катера и шлюпки

Экипаж и его размещение

Постройка и испытания

В составе Практической эскадры

Монтажи испытания орудий ГК

В составе действующего флота



Цветные иллюстрации на обложке

Первая страница обложки (цветной рисунок - репродукция картины)
• Броненосец `Пелайо`. Картина Рафаэля Монлеона (масло, 1987 г., Военно-морской музей, Мадрид)

Вторая страница обложки (цветные рисунки - репродукции картин)
• Броненосец `Пелайо` в Барселоне. Картина Диона Байкераса и Вердагера (масло)
• Броненосец `Пелайо`. Картина неизвестного художника (масло, 1891, Военно-морской музей, Мадрид)

Третья страница обложки (цветные фотографии моделей)
• Модель броненосца `Пелайо`, экспонирующаяся в Военно-морском музее в Мадриде (две фотографии)

Четвертая страница обложки (цветные рисунки боковых проекций)
• Броненосец `Пелайо`, 1894 г.
• Броненосец `Пелайо`, 1890 г.





Стр.2
• Броненосец `Пелайо` - гордость испанского флота

Стр.3
• Морской министр Испании в 1884-1885 гг. контр-адмирал дон Хуан Батиста Антекера и Бобадилья (масло, 1887, Военно-морской музей, Мадрид)
• Батарейный броненосец `Нумансия` - один из сильнейших кораблей испанского флота к началу 1884 г.

Стр.4
• Бразильский броненосец `Риашуэло`, рассматривавшийся в качестве одного из прототипов при заказе `Пелайо`
• Французский броненосец `Мирсо`, построенный фирмой `Форж э Шантье де ла Медитеране` и ставший прототипом для `Пелайо`

Стр.5
• Титульный лист первоначального контракта, заключенного с компанией `Форж э Шантье де ла Медитеране`
• ... ... ... ... ... ... ...