
|
MKRS0-26-II-4 r16
ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ
ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!
БУДЕТЕ В КУРСЕ ВСЕХ КНИЖНЫХ И ЖУРНАЛЬНЫХ НОВОСТЕЙ
ВСЕМ НАШИМ ПОДПИСЧИКАМ
СКИДКА ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ НА ВЕСЬ КАТАЛОГ !
MKR-200608 Моделист-Конструктор 2006 №8 Крейсера. Танк «Объект 167». Истребитель FIAT G.50 Freccia. Honda Legend
СОДЕРЖАНИЕ
МОРСКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ
В. Кофман
Крейсера становятся «защищенными»
История бронепалубных крейсеров конца XIX века. Цветные рисунки боковых проекций (на второй странице обложки)
НА ЗЕМЛЕ, В НЕБЕСАХ И НА МОРЕ
М. и И. Павловы
Танк «Объект 167» - дедушка «Урала»
Фотографии, компоновочная схема, чертежи танка «Объект 167` Уралвагонзавод, 1961 г. (две страницы формата А4)
АВИАЛЕТОПИСЬ
А. Чечин, Н. Околелов
Итальянские «стрелы» в Испании
Истребитель FIAT G.50 Freccia
Фотография, компоновочная схема, подробные чертежи с деталировкой в масштабе 1/72 (две страницы формата А4)
АВТОСАЛОН
Легенда фирмы «Хонда»
Японский автомобиль Honda Legend выпуска 2005 года
Фотографии, компоновка, деталировка, чертежи
Цветные иллюстрации на обложке
Вторая страница обложки (цветные рисунки схем окрасок)
Крейсера, выпуск 9
• 28. Бронепалубный крейсер «Фаэтон», Англия, 1886 г.
• 29. Бронепалубный крейсер «Мерси», Англия, 1887 г.
• 30. Крейсер «Комус», Англия, 1878 г.
Третья страница обложки (цветная фотография, компоновка)
Honda Legend
Четвертая страница обложки (цветные рисунки схем окрасок)
Fiat G.50
• Истребитель Fiat G.50 командира Первой экспериментальной группы майора Марио Бонзано, Испания, март 1939 г.
• Истребитель Fiat G.50 из 2-й эскадрильи 27-й группы ВВС Испании. Северная Африка, лето 1939 г.
• Истребитель Fiat G.50 из 158-й штурмовой группы, Тунис, 1943 г.
• Истребитель Fiat G.50 из 20-й истребительной группы ВВС Италии. Битва за Англию, 1940 г.
Стр.23
• Танк «Объект 167»
Стр.24-25
• «Объект 167» Уралвагонзавод, 1961 г. Чертежи (две страницы формата А4, масштаб примерно 1/40), компоновочная схема
Стр.26
• «Объект 167» (компоновочная схема в разрезе)
Стр.29
• Ремонт истребителя G.50 в полевых условиях
Стр.30-31
• Чертежи истребителя Fiat G.50 «FRECCIA»
Стр.35
• Начало промышленной империи Соитиро Хонда положил 1-сильный мотовелосипед A-Type
• Первым серийный автомобилем фирмы Honda стал компактный пикап Honda T360 с двигателем рабочим объемом 360 см³
Стр.36
• «Народный автомобиль» Honda N360, созданный фирмой по заказу Министерства внешней торговли и промышленности Японии
• Первый автомобиль среднего класса Honda 1300 был выпущен фирмой лишь в 1969 году
• Мини-автомобиль Honda Z выпуска 1970 года с 2-цилиндровым мотором рабочим объемом 350 см³
• Honda Vamos ... ... ... ... ...
|