OTHS0-23-V-21 r1


OTH-323 `Аэрокобра`. Американский истребитель для сталинских соколов (Автор - Владимир Котельников, М., ЭКСМО, cерия `Авиколлекция`, 2009)


Этот американский самолет стал одним из символов нашей Победы.
На этих истребителях летали трое из пяти лучших советских асов - Покрышкин, Речкалов, Гулаев. Советские летчики ценили `Аэрокобру` за мощное вооружение, надежную радиостанцию, живучесть и хорошую защиту - говорили, что на Р-39 чувствуешь себя `как в сейфе`.
`Кобра` стала не только самым массовым, но и самым любимым из поставлявшихся по ленд-лизу самолетов и по популярности в войсках вполне сравнима с легендарными `Студебеккером` и `Доджем три четверти`.
Новая книга ведущего историка авиации - подробный рассказ об одном из лучших истребителей Великой Отечественной войны, о создании, модификациях и боевом применении Р-39 `Аэрокобра` на всех фронтах Второй Мировой, от Новой Гвинеи до Заполярья, но прежде всего - на советско-германском фронте.
Подарочное издание богато иллюстрировано сотнями редких фотографий.


СОДЕРЖАНИЕ

Введение
ЛАРРИ БЕЛЛ И ЕГО ФИРМА
СОЗДАНИЕ `АЭРОКОБРЫ`
ДОЛГИЙ ПУТЬ К СЕРИИ
P-45,ОН ЖЕ P-39C
ОТВЕТВЛЕНИЕ ВБОК - ПАЛУБНАЯ `ЭЙРАБОНИТА`
`КОБРЫ` НА ЭКСПОРТ
P-39D - ПЕРВАЯ МАССОВАЯ МОДИФИКАЦИЯ ДЛЯ США
`КОБРА` СНАРУЖИ И ИЗНУТРИ
КЛОНЫ `АЭРОКОБРЫ`
НА ТИХОМ ОКЕАНЕ
В СЕВЕРНОЙ АФРИКЕ И ИТАЛИИ
ОТ Е ДО N
НА АЛЯСКЕ, В ИСЛАНДИИ И В ЗОНЕ ПАНАМСКОГО КАНАЛА
P-39Q
ДВУХМЕСТНЫЙ TP-39
ДЕБЮТ `АЭРОКОБРЫ` В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ
АЛЯСКА - СИБИРЬ
ГЛАВНЫЙ ТЕАТР БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ
ДВЕ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ
СОВЕТСКИЕ МОДИФИКАЦИИ
В КОНЦЕ ВОЙНЫ
ИЗ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ - В ГОНОЧНЫЕ `БОЛИДЫ`
ПОСЛЕВОЕННАЯ СУДЬБА В СССР
В АВСТРАЛИИ
ВО ФРАНЦИИ
В ИТАЛИИ
В ПОРТУГАЛИИ
СОХРАНИВШИЕСЯ РЕЛИКВИИ
ОРИГИНАЛЬНОСТЬ КАК ПОЛИТИКА ФИРМЫ
Список сокращений
Литература и источники



   Чудной был самолет! Мотор посредине фюзеляжа, автомобильного типа двери кабины, футуристически выглядевшее трехколесное шасси с несоразмерно длинной передней стойкой... На самом деле все эти необычные конструкторские решения имели свои резоны, будучи нацелены на повышение боевой и эксплуатационной эффективности машины.
   Истребитель Р-39 `Аэрокобра`, безусловно, самый массовый и самый известный из поставлявшихся в СССР по ленд-лизу, — такой же символ помощи западных союзников, как грузовик `Студебеккер`, `Додж три четверти` и банка американской тушенки. `Кобра` была очень популярна у советских летчиков; ее ценили и любили.
   И было за что. Многие `сталинские соколы` львиную долю своих побед одержали именно на `аэрокобрах`. Лучшей рекламой этому истребителю были боевые счета А.И. Покрышкина и летчиков его дивизии, сбивших сотни самолетов противника. Рекордсменом считается Г.А. Речкалов, за которым числятся ровно 50 одержанных на `Кобре` побед. Около сотни пилотов, воевавших на Р-39, были удостоены высшей награды Родины — Золотой Звезды Героя Советского Союза.
   В данной книге представлена исчерпывающе полная информация не только о создании и эволюции `Аэрокобры` в ходе серийного производства, но и о ее боевом применении на всех фронтах Второй Мировой войны, от Новой Гвинеи до Заполярья, но прежде всего — на советско-германском фронте, куда отправилась львиная доля `аэрокобр`.
   Подарочное издание богато иллюстрировано сотнями редких фотографий.


Стр.5
• Самолет XFM-1 `Эйракуда`