AKLS0-24-XII-6 r4


ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!
ВСЕМ НАШИМ ПОДПИСЧИКАМ
СКИДКА ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ НА ВЕСЬ КАТАЛОГ !


AKL-201601 Авиаколлекция 2016 №1 Истребитель Як-9 (Автор - Н.В. Якубович)


Данный выпуск «Авиаколлекции» познакомит вас с советским истребителем Як-9 ОКБ А.С.Яковлева, сыгравшим значительную роль в Великой Отечественной войне, а позже применявшимся в войне в Корее


СОДЕРЖАНИЕ

Создание самолета

Серийное производство и модификации
   С двигателем М-106
   Самолёт для `снайперов`
   Як-9П
   Як-9Д
   Як-9ДД
   Як-9Б
   Як-9M
   Як-9MПВО и Як-9ПД
   Як-9Р
   Двухместный Як-9В
   `Курьерский`
   Радиационный разведчик
   Опытные машины и нереализованные проекты
   Як-9У
   Як-9С
   С двигателем М-107
   Як-9УТ
   Як-9УВ
   Изделие `П`

Техническое описание Як-9

Эксплуатация и боевое применение
   После войны
   За рубежом
   Над 36-й параллелью

Общая оценка

Окраска и обозначения


Цветные иллюстрации

Вторая страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• Як-9 из 32-го гв.иап, март 1943 г. Сдвижная часть фонаря снята. На этом истребителе летал С.А.Микоян, надпись `За Володю!` сделана в память о погибшем брате, В.А.Микояне
• Як-9К, проходивший войсковые испытания в 274-м иап 278-й иад 3-го иак, 1943 г.
• Як-9Т командира эскадрильи 149-го иап 323-й иад старшего лейтенанта А.Морозова. Он погиб на этом самолёте 24 июля 1944 г. во время Бобруйской операции
• Як-9Б командира 1-й эскадрильи 168-го иап капитана И.И.Петрова, Химки, июнь 1944 г.
• Як-9Р из 427-го иап

Третья страница обложки (цветные фотографии):
Истребитель Як-9У в музее ВВС России в Монино
1. Фонарь пилотской кабины
2. Хвостовое оперение
3. Водяной радиатор
4. Хвостовая опора шасси
5. Воздухозаборник двигателя
6. Левая основная опора шасси

Четвертая страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• Як-9УТ заместителя командира эскадрильи 152-го иап 12-й гв. иад, Прага, май 1945 г.
• Як-9М из 535-го иап 32-й иад, 1-й Дальневосточный фронт, август 1945 г.
• Як-9Д болгарских ВВС. В 1946 г. лётчик Александров угнал этот самолёт в Италию, где он попал к англичанам
• Як-9П из 41-го смешанного полка ВВС Венгрии, 1950 г.
• Учебный Як-9В польских ВВС, 1952 г.





Стр.2
• Истребители Як-9, приобретенные на средства, собранные коллективом Малого театра, 1944 г.
• Один из первых опытных образцов Як-7ДИ
• Главный конструктор А.С.Яковлев и его заместитель О.К.Антонов в конструкторском бюро завода № 153 в Новосибирске

Стр.3
• Як-9 1-й серии (схема боковой проекции)
• Серийный Як-7ДИ (Як-9) № 41-01

Стр.4
• Частично раскапотированный двигатель М-106-1ск на Як-9
• Як-9 с мотором М-106ск и винтом ВИШ-61П на испытаниях, октябрь 1942 г.

Стр.5
- Размещение 37-мм пушки НС-37 на истребителе Як-9Т
- Як-9Т на войсковых испытаниях, 1943 г.
- Як-9Т в полёте на фронте, 1943 г.
- Як-9Т (схема боковой проекции)
- Як-9К (схема боковой проекции)
- Кабина Як-9Т

Стр.6
- Серийный Як-9К с 45-мм пушкой на контрольных испытаниях, апрель - май 1944 г.
- Установка пушек МП-20 и СП-20 на Як-9П с мотором М-105ПФ
- Як-9П с мотором М-105ПФ и винтом ВИШ-61П на государственных испытаниях в НИИ ВВС, апрель 1943 г.

Стр.7
- Серийный Як-9Д на контрольных испытаниях в НИИ ВВС, 1944 г.
- Як-9ДД (схема боковой проекции)
- Опытный образец Як-9ДД, 1944 г.

Стр.8
- Сброс бомбы ФАБ-100 с Як-9Л (Як-9Б), весна 1944 г.
- Як-9Б (схема боковой проекции)
- Размещение бомб ФАБ-100 в бомбоотсеке Як-9Л (Як-9Б)
- Як-9Б с антенной без мачты

Стр.9
- Як-9М (схема боковой проекции)
- Як-9МПВО (схема боковой проекции)
- Як-9ПД с мотором М-105ПД, октябрь 1943 г.

Стр.10
- Як-9 с мотором М-105ПВ (ВК-105ПВ), оснащенным нагнетателем Э-100, ноябрь 1945 г.
- Разведчик Як-9Р № 05-17, выпущенный заводом № 153
- Як-9Р, построенный заводом № 166
- Фотоаппарат АФА-ИМ в фюзеляже разведчика Як-9Р

Стр.11
- Як-9В, доработанный в двухместный вариант на заводе № 301, во время государственных испытаний, март 1945 г.
- Як-9В, модифицированный в `спарку` на 1-й авиарембазе 13-й воздушной армии, апрель 1945 г.

Стр.12
Як-9В `Курьерский` в полёте, 1944 г.

Стр.13
- Як-9С с двигателем М-105ПФ, 1945 г.
- Як-9У (рисунок схемы, вид сбоку)

Стр.14
- Як-9У в комплектации с 45-мм пушкой
- Як-9У с мотором М-107А (ВК-107А) на Центральном аэродроме в Москве. Возможно, пушка заретуширована

Стр.15
Головной серийный Як-9У, построенный в Омске в апреле 1944 г.

Стр.16-17
Чертежи Як-9 (формат А3 - разворот журнала, масштаб 1/50)

Стр.18
• Авария серийного Як-9У постройки завода № 166 при облёте летчиком М.Я. Федотовым, апрель 1944 г.
• Як-9У № 53-02 с металлическим крылом на контрольных испытаниях, 1946 г.

Стр.19
• Як-9УТ с пушкой НС-45 на государственных испытаниях, апрель 1945 г.

Стр.20
• Як-9П с мотором М-107А и металлическим крылом на заводских контрольных испытаниях, май 1946 г.
• Як-9П (рисунок схемы, вид сбоку)