OTHS0-26-V-18 r10 (R)


ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШИ КАНАЛЫ В СЕТИ :
► MAX
► Яндекс-Дзен
► ВКонтакте
► ТЕЛЕГРАМ
БУДЕТЕ В КУРСЕ ВСЕХ КНИЖНЫХ И ЖУРНАЛЬНЫХ НОВОСТЕЙ
ВСЕМ НАШИМ ПОДПИСЧИКАМ
СКИДКА ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ НА ВЕСЬ КАТАЛОГ !


OTH-546 Флагманы британского флота. Линкоры типа «Кинг Джордж V» (Автор - Владимир Кофман, М., ЭКСМО, 2015)


ISBN: 978-5-699-79828-5
Страниц: 160 (твёрдый переплёт, мелованная бумага)
Вес: 674 г
Размеры: 265x204x17 мм


    «Чудовищная идея – строить британские линкоры по 7 миллионов фунтов, которые не являлись бы сильнейшими в мире! Британский флот всегда путешествует первым классом» – так писал Уинстон Черчилль. Однако линкоры типа «King George V» явно не соответствовали этому требованию – их артиллерия главного калибра уступала не только «Ямато», «Бисмарку» или `«Айове», но даже «Литторио» и «Ришелье», а подводная защита была недостаточной, что доказала гибель линкора «Принц Уэльский», потопленного японскими торпедоносцами.
    Зато британские моряки оказались на высоте, и в их умелых руках даже не самые совершенные корабли стали весьма эффективны – все линкоры типа «Кинг Джордж» отличились в боях, сражаясь от Атлантики и Средиземного моря до Тихого и Индийского океанов, успешно прикрывая арктические конвои и десантные операции, сыграв решающую роль в охоте за немецкими рейдерами. Именно этим линкорам Royal Navy обязан самыми громкими победами во Второй Мировой – «Кинг Джордж» и «Принц Уэльский» решили судьбу «Бисмарка», а «Дюк оф Йорк» смертельно ранил «Шанхорст»…
    В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех пяти линкорах типа «Кинг Джордж V» – об их создании, службе и боевом применении.


СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие

Линкоры типа «Кинг Джордж V»
   История создания
   Описание конструкции
   История службы
   Весьма полезные «слабаки» - общая оценка проекта и использования

«Львы», потомки королей
   История создания
   Описание конструкции
   Многоликий «Царь зверей» - оценка проекта

Эпилог: Британские «ложки из неблагородного металла»

Литература и источники



Стр.5
• Художественное изображение линкора «Кинг Джордж V»

Стр.6
• Корабли типа «Нельсон» стали последними британскими линкорами перед «кораблестроительными каникулами»
• Эрни Четфилд (лорд Четфилд, 27.09.1873 - 15.11.1967), занимал должность Первого лорда Адмиралтейства с января 1933 г. по 7 сентября 1938 г.

Стр.7
• Французский линкор «Дюнкер»

Стр.8
• Во время празднования серебряной свадьбы короля Георга V и королевы Марии в 1935 г. был устроен конкурс на самый оригинальный автомобильный кузов. Победил автомобиль, «загримированный» под линкор «Кинг Джордж V», обойдя при этом модель королевской же яхты «Виктория и Альберт»

Стр.12
• Торжественная церемония спуска на воду линкора «Принс оф Уэлс» 3 мая 1939 г.

Стр.13
• В начале XX века в Британии сложилась традиция, согласно которой первый крупный корабль, закладывавшийся в момент восшествия на престол нового короля, назывался в его честь. Так в составе Королевского флота появились «Кинг Эдуард VII» (вверху) и «Кинг Джордж V» (внизу).
Две фотографии.

Стр.14
• Вверху и на с.15 (вверху): спуск на воду линкоров «Принс оф Уэлс» 3 мая 1939 г.
• Торжественная церемония закладки «Принс оф Уэлс»
• Сборка корпусов линкора «Дюк оф Йорк» на стапеле, 1939 г.
• Пригласительный билет на церемонию спуска на воду линкора «Кинг Джордж V»

Стр.15
• Слева: спуск на воду линкора «Кинг Джордж V»
• Внизу: линкор «Кинг Джордж V» в достройке

Стр.16
► Достройка линкора «Дюк оф Йорк» на верфи «Джон Браун», 1941 г. На переднем плане - эсминец «Найзам», справа - монитор «Робертс»
► ... ... ... ...
► ... ... ... ...