ARMS0-20-VI-29 I


ARM-010 Истребитель МиГ-15. Серия Армада. Выпуск 10 (Авторы - Е.Арсеньев, Л.Крылов, М., Экспринт, 1999)



За свою пятидесятилетнюю историю самолет МиГ-15 получил широкую мировую известность и в особом представлении не нуждается. Он стал первым массовым реактивным истребителем, состоящим на вооружении как ВВС СССР, так и многих других стран мира. О МиГ-15 написано немало, но, к сожалению, преимущественно о его службе за пределами Советского Союза. Думаем, не стоит утруждать читателя пересказом заграничных публикаций о работах по производству, совершенствованию и эксплуатации самолета в Польше, Чехословакии и других странах, материалов об этом и так предостаточно. Поэтому мы уделим основное внимание малоизвестным страницам биографии `пятнадцатого` в СССР, а также его боевой работе в небе Корейского полуострова в 1950-53 г.г.



СОДЕРЖАНИЕ


Начало

Первые шаги

МиГ-15бис

Перехватчики

Разведка боем

Борьба за дальность полета

Подвеска

Модификации истребителей МиГ-15 и МиГ-15бис

`Спарка` или летающая парта

Серийное производство
   Завод №1 им. Сталина
   Завод №153 им. Чкалова
   Завод №381
   Завод №21 им. Орджокинидзе
   Завод №31 им. Димитрова
   Завод №126
   Завод №292
   Завод №135
   Завод №99

Боевое применение МиГ-15.
Его оценка и совершенствование в боевых условиях
   Китай: 1950 г.
   Корея: 1950-1953 г.г.

Окраска самолета и размещение опознавательных знаков

Элементы конструкции самолетов МиГ-15 и МиГ-15бис

Основные серийные изменения и доработки в частях на самолете МиГ-15 и его модификациях

Летно-тактические данные самолета МиГ-15 и его модификаций