|
OTHS0-23-VI-17 VI e2 r3
OTH-456 Эскадренные броненосцы типа `Бородино`. Герои Цусимы. От Цусимы до Моонзунда. `Император Александр III`, `Князь Суворов`, `Бородино`, `Орел`, `Слава` (Автор - Владимир Грибовский, М., СПб., Эксмо, Гангут, 2012)
Серия: Война на море
ISBN 978-5-699-57873-3
2012 г.
Страниц 208 стр.
Формат 84x108/16 (205х260 мм)
Переплет твердый
Цветные и черно-белые иллюстрации (рисунки, фотографии, схемы, чертежи)
АННОТАЦИЯ КНИГИ
`Ведя за собой эскадру, он имел уже сильный крен и тоже пылал - горели мостики, вырывалось пламя из орудийных полупортов, играя багровым отсветом на воде. Потом, не выходя из строя, он повалился на правый борт, сделав последний залп из двенадцатидюймовой башни...` - так вспоминали о гибели броненосца `Бородино` участники Цусимского сражения, в котором пали смертью храбрых три из четырех кораблей этого типа, составлявших ядро русской эскадры (`Князь Суворов` и `Император Александр III` затонули со всем экипажем, с `Бородино` спасся лишь один матрос).
Историки до сих пор спорят о причинах трагедии - если американские эксперты объявили конструкцию этих линкоров `самой неудачной из всех когда-либо построенных` (высокий центр тяжести при множественных боевых повреждениях приводил к потере остойчивости и переворачиванию), то отечественные специалисты, наоборот, считают их наиболее совершенными броненосцами эпохи, объясняя опрокидывание не ошибками кораблестроителей, а недопустимой перегрузкой, из-за чего нижний броневой пояс полностью скрылся под водой.
Несмотря на это, все четыре линкора выдержали огромное количество попаданий (так, `Бородино` поразили более сотни вражеских снарядов, 12 из них - калибром 305 мм) - оказавшись под таким огнем, любой из японских или британских броненосцев пошел бы на дно гораздо раньше.
Исключительную живучесть продемонстрировал и пятый корабль серии - легендарная `Слава`, которая в 1917 году успешно вела бой против мощных германских дредноутов, оставшись на плаву под немыслимым для других броненосцев градом 12-дюймовых `чемоданов`...
Эта книга воздает должное прославленным линкорам, предоставляя исчерпывающую информацию обо всех кораблях типа `Бородино` - их создании, службе и боевом применении.
Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
СОДЕРЖАНИЕ
Замысел и проектирование
`Бородино` в Новом Адмиралтействе
`Бородино` и `Орел` на Неве
Броненосцы Балтийского завода
Устройство броненосцев типа `Бородино`
`Император Александр III` проходит испытания
`Бородино` готовится к походу
`Князь Суворов` и `Орел` вступают в строй
Поход на Дальний Восток
В Цусимском сражении
`Слава` и `Цесаревич` в составе Балтийского флота
В ряду современников
Стр.4
• Эскадренный броненосец `Бородино` и крейсеры I ранга `Аврора` и `Светлана` (на втором плане справа и слева). Кронштадт, август 1904 года
• Линейный корабль `Слава`. 1916 год
Стр.5
• Французский броненосец `Jauréguiberry` - прототип эскадренного броненосца `Цесаревич`, конструкция которого послужила образцом при создании кораблей типа `Бородино`
Стр.6
• Английский броненосец `Victorious' типа 'Majectic'
• Японский броненосец `Сикисима`, будущий противник эскадренных броненосцев типа `Бородино` в Цусимском бою
Стр.7
• Эскадренный броненосец `Полтава`
• Эскадренный броненосец `Пересвет`
Стр.9
Схема общего расположение французского броненосца `Jauréguiberry` (`Жорегиберри`)
а - продольный разрез;
б - вид сбоку;
в - вид сверху
(чертеж в двух проекциях)
Стр.10
• Эскадренный броненосец `Ретвизан`
Стр.11
• Проект броненосца французского инженера А.Лагана для русского флота (будущий `Цесаревич`), одобренный Морским техническим комитетом 12 января 1899 года и легший в основу разработки проекта эскадренных броненосцев типа `Бородино` (чертеж в двух проекциях)
Стр.12
• Эскадренный броненосец `Цесаревич` после вступления в строй. 1903 год
Стр.13
• Проект эскадренного броненосца `Бородино` корабельного инженера младшего судостроителя Санкт-Петербургского порта Д.В.Скворцова. 1899 год (схема с разрезом в двух проекциях)
a - продольный разрез
б - планы верхней и батарейной палуб
1 - прожектор
2 - 381-мм минный (торпедный) аппарат
3 - кормовой каземат 75-мм орудий
4 - кают-кампания офицеров
5 - 305-мм двухорудийная артиллерийская башенная установка
6 - 47-мм пушка Гочкиса
7 - 152-мм двухорудийная артиллерийская башенная установка
8 - компас
9 - 7,62-мм пулемет
10 - батарея 75-мм орудий в центральном каземате
11 - носовой каземат 75-мм орудий
12 - патронный погреб 75-мм орудий
13 - электродвигатель водоотливной турбины
14 - крюйт-камера 305-мм орудий
15 - 305-мм бомбовый погреб
16 - погреб 152-мм орудий
17 - котельное отделение с котлами Бельвиля
18 - машинное отделение
19 - румпель
20 - 75-мм орудие
21 - командирское помещение
22 - адмиральское помещение
23 - офицерские каюты
Стр.14
• Рисунок эскадренного броненосца `Бородино`, помещенный в английском еженедельнике `The Engineer` за 30 ноября 1900 года
Стр.15
Эскадренный броненосец `Бородино`. Проектное изображение (вид с носа). С чертежа, датированного 17 июня 1903 года.
Стр.16
Эскадренный броненосец `Бородино`. Проектное изображение (вид сбоку). С чертежа, датированного 17 июня 1903 года. Размеры на чертеже даны в футах.
Стр.17
• Один из проектных вариантов (вид сверху) эскадренного броненосца `Бородино`.
Стр.18
• `Бородино` за три дня до спуска на воду. 23 августа 1901 года
• Спуск на воду эскадренного броненосца `Бородино` со стапеля каменного эллинга Нового Адмиралтейства. 26 августа 1901 года
Стр.19
• Эскадренный броненосец `Бородино` во время и после спуска на воду. 26 августа 1901 года (две фотографии)
Стр.20
• Корпус эскадренного броненосца `Орел` на стапеле каменного эллинга Галерного островка перед спуском на воду. 6 июля 1902 года
Стр.21
• Одна из двух главных паровых машин `Бородино`, изготовленная и собранная в мастерской Франко-Русского завода
• ... .... ... ....
• ... .... ... ....
|
