|
OTHS0-22-VI-7 I r1
OTH-322 Боевые `чайки` Сталина. И-15, И-15бис, И-153 (Автор - Михаил Маслов, М., ЭКСМО, 2009)
Истребитель И-153 `Чайка` конструкции Н.Н.Поликарпова по праву считается самым совершенным бипланом своей эпохи - и `лебединой песней` этого класса самолетов. Хотя `чайки`, как и более ранние И-15 и И-15бис, выпускались крупными сериями (в общей сложности более 5000 экз.) и оставили заметный след в истории отечественного самолетостроения, большинство современных исследователей уверены, что массовое производство этих машин в конце 1930-х - начале 1940-х годов было серьезной ошибкой: бипланы оказались `тупиковой ветвью` в развитии авиации.
И если на Халхин-Голе, в Китае, Испании и Финляндии `чайки` сражались с переменным успехом, то к началу Великой Отечественной они уже безнадежно устарели, уступая новейшим немецким истребителям по всем основным характеристикам, кроме горизонтальной маневренности, ставка на которую себя не оправдала. Летом 1941 года победа в воздушном бою на `Чайке`, а тем более на И-15бис, доставалась очень нелегко и ценилась особенно высоко. Но даже сражаясь на устаревшей технике, советские пилоты показывали чудеса отваги и самопожертвования, нанеся Люфтваффе невосполнимые потери..
СОДЕРЖАНИЕ
Вступление
ИСТРЕБИТЕЛЬ И-15
История начинается с проекта
Двигатели Райт
Опытный истребитель ЦКБ-3
Серийное производство и совершенствование
Рекорд высоты
И-15 и советские летчики в Испании 1936 - 1939 гг.
ИСТРЕБИТЕЛЬ И-15БИС
Второе пришествие
Эскизный проект И-15бис
Начало производства и опытные экземпляры 1937 г.
И-152
Серия 1938-39 гг.
Модификации
И-15бис ТК
И-15бис с гермокабиной (И-15бис ГК)
Двухместный тренировочный истребитель (ДИТ)
...
...
...
...
...
И-153 `ЧАЙКА`
...
...
...
ПОСЛЕДНИЕ БИПЛАНЫ ПОЛИКАРПОВА
...
...
БИПЛАНЫ ПОЛИКАРПОВА СЕГОДНЯ
Литература и источники
|