
|
EXPS0-24-VIII-18 IV e2 r1
EXP-021 Истребитель И-16. Серия `Авиационный фонд` (Автор - Михаил Маслов, М., Экспринт-Цейгауз, 2007)
В Советском Союзе истребитель И-16 конструктора Поликарпова являлся одним из наиболее любимых и известных самолетов. Его силуэт легко угадывался и на многочисленных старых плакатах, и на страницах детских книг, и в кинофильмах предвоенной поры, где И-16 крутили немыслимые фигуры высшего пилотажа. По своему внешнему виду и летным качествам И-16 заметно выделялся среди советских и иностранных истребителей начала 30-х годов. Короткий лобастый фюзеляж, плавно сопряженный зализами с широким крылом, массивное хвостовое оперение, убирающиеся шасси, придавали И-16 неповторимый облик. Задняя центровка (более 30% CAX) делала самолет неустойчивым в полете, но это считалось тогда вполне нормальным и даже желательным для повышения маневренности. Пилоты, хорошо освоившие И-16, обладали, как правило, утонченной техникой пилотирования и без труда осваивали другие машины.
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
СОДЕРЖАНИЕ
Начало
Испанский дебют
В Китае
Работа над модификациями
Халхин-Гол
Советско-финская война
Работа над модификациями - 2
Авиазавод № 153
Авиазавод № 458
Авиазавод № 600 в Китае
Участие И-16 в Великой Отечественной войне
Основные типы И-16
Чертежи на вкладке И-16 в масштабе 1/72
Цветные иллюстрации на обложке
Вторая страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• И-16 тип 5 в типовой окраске середины 30-х годов XX века
• И-16 тип 10 с опознавательными знаками республиканских ВВС во время гражданской войны в Испании. Самолет принадлежал эскадрилье № 4 Grupo 21
• И-16 тип 10 с опознавательными знаками гоминьдановского Китая
• И-16 тип 24 .... .... .....
Третья страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• И-16 тип 29 .... .... .....
• И-16 тип 24 .... .... .....
• И-16 тип 24 .... .... .....
|