BGMS2-21-IX-27 XX e10 ..831


BGM-72017 1/72 Northrop Grumman B-2 Spirit USAF Strategic Stealth Bomber / Нортроп Грумман В-2А `Спирит` (декали) ** SALE !! * РАСПРОДАЖА !!


Декаль на пять вариантов B-2, некоторые в нескольких вариантах маркировки.
В комплект входит один лист декали большого формата и инструкция на четрых страницах формата А4.



1. B-2A AV-8 (Air Vehicle - 8) Spirit of Missure, первый B-2, вошедший в состав 509-го бомбардировочного крыла (509-th bomb wing), базирующегося на территории АБ Whiteman, штат Миссури. 509-ое БК является единственным строевым подразделением ВВС США, в котором эксплуатируются все имеющиеся B-2. Самолет перелетел на АБ Whiteman 17-го декабря 1993 года. Как один из первых серийных B-2 Spirit of Missure представлял модификацию B-2A блок 10 с ограниченным набором вооружения. Предположительно спустя некоторое время AV-8 был подвергнут доработке до уровня блок 20. Самолет целиком окрашен матовой темно-серой краской (Gunship Grey FS 36081), все элементы маркировки (надписи, знаки национальной принадлежности, технические надписи светло серые (Light Grey FS 36495). Внутренние поверхности (нишы шасси, отсеки вооружения) окрашены матовой белой (Matt White) краской. Зоны выхлопа за двигателями (верхние поверхности фюзеляжа) - горелый металл с сильной примесью черного цвета. В начальный период эксплуатации передняя кромка крыла была окрашена а матовый черный (Matt Black) цвет, позднее, вероятно в ходе доработки самолета, кромка крыла стала темно-серой, аналогично окраске всех поверхностей.

В октябре 1998 года Spirit of Missouri и два других B-2 из состава 509-го BW были временно перебазированы с АБ Whiteman на АБ Andersen, остров Гуам, в рамках учений по проверке готовности GLOBAL POWER. К этому времени самолет имел новую маркировку на всех створках ниш шасси.


2. B-2A AV-3, Spirit of New York, один из первых серийных B-2, был сдан ВВС США 18-го июня 1991-го года и проходил в числе нескольких других первых B-2 комплексные испытания. На время испытаний был приписан к АБ Эдвардс (B-2 Combined Test Force at Edwards AFB). По завершению испытаний ВВС США передали самолет на завод компании Northrop в Palmdale, где он был подвергнут доработке до уровня блок 30 и 10-го октября 1997 года был передан в состав 509-го Bomb Wing, АБ Whiteman.


3. B-2A AV-11, Spirit of Washington, самолет, построенный на уровне блок 10, передан в состав 509-го BW 30-го октября 1994-го года. Как и Spirit of Missouri самолет в октябре 1998 участвовал в учениях по проверке готовности GLOBAL POWER и был временно перебазирован на АБ Andersen, остров Гуам. Spirit of Washington имеет стандартную окраску целиком (включая носок крыла) в темно-серый (Gunship Grey), маркировка светло-серая (Light Grey) и несет на бортах эмблемы Air Combat Command и 509-го BW.


4. B-2A AV-15, Spirit of Alaska, самолет сдан ВВС США 12-го января 1995-го года как B-2 уровня блок 10, но тут же был отправлен обратно на завод в Palmdale для модернизации до уровня блок 20, вошел в состав 509-го BW 24-го января 1996-го года. Схема окраски стандартная, аналогично (3).


5. B-2A AV-20, Spirit of Pennsylvania, изначально построенный на уровне блок 30, вошел в состав 509-го BW 5 августа 1997-го года. Схема окраски стандартная, аналогично (3).






1. B-2A AV-8 (Air Vehicle - 8) Spirit of Missouri, the first B-2, assigned to the 509th Bomb Wing, based Whiteman AB, Missouri. 509-th BW is exclusively Air Combat partition, which operate all 21 B-2 aircraft. The aircraft was delivered to Whiteman 17.12.1993. Spirit of Missouri was early production B-2 modification 'block 10' with limited weapon list, but in using process AV-8 presumably was upgraded to block 20 level. All surface are Gunship Grey with Light Grey marking elements (walkway zones borders, stencil, national insignia and etc.) ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...