AKLS0-23-IX-28 XIII e5 r2


Авиаколлекция 2019 №1 Тяжелый бомбардировщик ТБ-3. Часть 1 (Автор - В.Р. Котельников)


СОДЕРЖАНИЕ

Создание самолета

Серийное производство и модификации
   Освоение производства
   Вершина - ТБ-3РН
   Попытки дальнейшей модернизации
   С минами и торпедами
   Ракетоносцы
   Танкеры
   Летающие авианосцы
   `Телемеханические` самолеты
   Эксперименты, эксперименты...
   Самолеты для перевозки серы
   `Авиаарктика`

Техническое описание самолета





Иллюстрации на обложке

Вторая страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• ТБ-3 с моторами М-17, участвовавший в высадке `синими` десанта у аэродрома Бровары на Киевских учениях 1935 г.
• ТБ-3 с моторами М-17 из эскадрильи слепых полетов Школы морских летчиков в Ейске. В январе 1937 г. этот самолет совершил перелет из Ейска в Щелково и обратно
• ТБ-3РД из `парадной десятки`, участвовавший в перелетах по столицам стран Европы летом 1934 г.

Третья страница обложки (фотографии):
Тяжелый бомбардировщик ТБ-3 с моторами М-17
1. Бомбодержатели Дер-15 и Дер-16 под центропланом
2. Динамо-машина (генератор) радиостанции 11-СК
3. Башня Б-2 в боевом положении
4. Открытые створки бомболюка
5. Динамо-машина (генератор) освещения
6. Бомбы ФАБ-100 на внутренней кассете Дер-9
7. Левая тележка шасси

Четвертая страница обложки (цветные рисунки боковых проекций):
• ТБ-3Р № 22452 без вооружения; фюзеляж и крыло у него были обтянуты полотном. Этот самолет принадлежал ОЭЛИД ЦАГИ и испытывался летчиком В. Рыбушкиным в сентябре 1935 г.
• ТБ-3РН из 10-го тбап ВВС 1-й Особой Краснознаменной армии, аэродром Михайловка (Дальний Восток), ноябрь 1939 г. Звезда на вертикальном оперении вместо номера говорит о том, что это командирская машина
• АНТ-6А `Авиаарктика`, участвовавший в высадке на Северном полюсе в мае 1937 г. группы И.Д. Папанина, организовавшей дрейфующую станцию `Северный полюс-1`; тогда на этом самолете летал экипаж М.В. Водопьянова




Стр.2
• Авиаконструктор А.Н. Туполев (1888 - 1972)
• АНТ-6 с моторами `Конкверор` (рисунок схемы, вид сбоку)

Стр.3
• Опытный самолет АНТ-6 с американскими моторами Кертис V-1550 `Конкверор`, Москва, Центральный аэродром, 31 октября 1930 г.
• АНТ-6 на лыжах буксируют по аэродрому с помощью `живой силы`

Стр.4
• АНТ-6 после переделки под немецкие двигатели BMW VI, Центральный аэродором, лето 1931 г.
• ... ... ... ...
• ... ... ... ...