OTHS0-24-III-19 IV e1 r1


OTH-512 Крылья ВДВ СССР. Военно-транспортный самолет Ан-12 (Авторы - Марковский В.Ю., Приходченко И.В., М., Эксмо-Яуза, 2014)


ISBN: 978-5-699-72667-7
Страниц: 144 (мелованная)
Вес: 644 г
Размеры: 265x204x14 мм


   Этот авиашедевр в строю уже более полувека. Этот легендарный самолет внес решающий вклад в становление Воздушно-Десантных Войск СССР. И он же печально известен как `Черный тюльпан`.
   Неприхотливый, надежный и феноменально живучий, способный работать в самых сложных климатических условиях и нести 60 парашютистов или две боевые машины десанта, Ан-12 превратил ВДВ из тактического рода войск в стратегический фактор, был основным самолетом советской военно-транспортной авиации и участвовал в большинстве войн второй половины XX века.
   Закупленный более чем 20 странами, боевое крещение он принял за рубежом, в ходе индо-китайского пограничного конфликта 1962 года. Позже ВВС Индии применяла Ан-12 против пакистанцев, причем не только для воздушных десантов, но и как тяжелый ночной бомбардировщик, бравший на борт до 16 тонн авиабомб. Воевал он и на Шри-Ланке против `Тигров освобождения Тамил-Илама`, и против иракских курдов, алжирских мятежников и эритрейских сепаратистов, и в Йемене, Судане, Нигерии, Анголе (где лишь срочная переброска `двенадцатыми` кубинских добровольцев позволила остановить южноафриканское наступление на Луанду), отличился в арабо-израильских и ирано-иракской войнах, а также при вводе наших войск в Чехословакию. Но `звездным часом` Ан-12 стала Афганская война, где они были совершенно незаменимы, т.к. в отличие от Ил-76 могли работать с высокогорных грунтовых площадок, а после вывода советских войск применялись правительственной авиацией в качестве бомбардировщиков. Активно участвовали `двенадцатые` и в боевых действиях в Югославии, и в грузино-абхазской и обеих Чеченских войнах.
   В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о прославленном самолете, ставшем нашим ответом американскому `Геркулесу` (С-130 Hercules). Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.


СОДЕРЖАНИЕ

РОЖДЕНИЕ АН-12

АН-12 -ЗНАКОМСТВО В ДЕТАЛЯХ

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЕ МОДИФИКАЦИИ

АН-12 СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ

МОРСКИЕ СПАСАТЕЛИ

САМОЛЕТЫ ДЛЯ "ЭЛЕКТРОННОЙ ВОЙНЫ"

ЛЕТАЮЩИЕ ЛАБОРАТОРИИ

В СТРОЮ ВВС

ОСВОЕНИЕ АН-12

ОСНОВНОЙ ТРАНСПОРТНИК

КРЫЛЬЯ ДЕСАНТА

САМОЛЕТЫ СПЕЦНАЗНАЧЕНИЯ

ПОД ЧУЖИМ НЕБОМ

ОТ РАССВЕТА ДО ЗАКАТА

ВОПРОСЫ НАДЕЖНОСТИ


Цветные иллюстрации на вкладках (между страницами 96 и 97):

Вкладка I (цветные фотографии)
• Ан-12БК в наборе высоты
• Ан-12ПС ... ... ...

Вкладка II (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12 ... ... ...
• Ан-12Б ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...

Вкладка III (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...

Вкладка IV (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12ПС ... ... ...

Вкладка V (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12ПС ... ... ...
• Ан-12ПП ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...

Вкладка VI (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БП ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...

Вкладка VII (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БК-ППС ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...

Вкладка VIII (цветные фотографии)
• Ан-12Б ... ... ...
• Ан-12 `Кубрик` ... ... ...





Стр.5
• Самолеты Ил-12 и Ил-14 наряду с Ли-2 к середине 50-х годов служили основой советской десантно-транспортной авиации

Стр.6
• Вероятный противник располагал обширным парком транспортных машин, включая тяжелые широкофюзеляжные самолеты большой вместимости. На фото - представитель семейства поршневых транспортников C-124, который был способен переместить до 200 солдат или 33 тонн груза
• Турбовинтовой C-130 `Геркулес` стал представителем нового поколения и одним из крупнейших транспортных самолетов своего времени

Стр.7
• Турбовинтовой двигатель АИ-20 6-й серии. АИ-20 стал первым полноразмерным газотурбинным двигателем запорожского ОКБ-478 А.Г. Ивченко