|
OTHS0-24-III-19 IV e1 r1
OTH-512 Крылья ВДВ СССР. Военно-транспортный самолет Ан-12 (Авторы - Марковский В.Ю., Приходченко И.В., М., Эксмо-Яуза, 2014)
ISBN: 978-5-699-72667-7
Страниц: 144 (мелованная)
Вес: 644 г
Размеры: 265x204x14 мм
Этот авиашедевр в строю уже более полувека. Этот легендарный самолет внес решающий вклад в становление Воздушно-Десантных Войск СССР. И он же печально известен как `Черный тюльпан`.
Неприхотливый, надежный и феноменально живучий, способный работать в самых сложных климатических условиях и нести 60 парашютистов или две боевые машины десанта, Ан-12 превратил ВДВ из тактического рода войск в стратегический фактор, был основным самолетом советской военно-транспортной авиации и участвовал в большинстве войн второй половины XX века.
Закупленный более чем 20 странами, боевое крещение он принял за рубежом, в ходе индо-китайского пограничного конфликта 1962 года.
Позже ВВС Индии применяла Ан-12 против пакистанцев, причем не только для воздушных десантов, но и как тяжелый ночной бомбардировщик, бравший на борт до 16 тонн авиабомб.
Воевал он и на Шри-Ланке против `Тигров освобождения Тамил-Илама`, и против иракских курдов, алжирских мятежников и эритрейских сепаратистов, и в Йемене, Судане, Нигерии, Анголе (где лишь срочная переброска `двенадцатыми` кубинских добровольцев позволила остановить южноафриканское наступление на Луанду), отличился в арабо-израильских и ирано-иракской войнах, а также при вводе наших войск в Чехословакию.
Но `звездным часом` Ан-12 стала Афганская война, где они были совершенно незаменимы, т.к. в отличие от Ил-76 могли работать с высокогорных грунтовых площадок, а после вывода советских войск применялись правительственной авиацией в качестве бомбардировщиков.
Активно участвовали `двенадцатые` и в боевых действиях в Югославии, и в грузино-абхазской и обеих Чеченских войнах.
В новой книге ведущих историков авиации вы найдете исчерпывающую информацию о прославленном самолете, ставшем нашим ответом американскому `Геркулесу` (С-130 Hercules). Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
СОДЕРЖАНИЕ
РОЖДЕНИЕ АН-12
АН-12 -ЗНАКОМСТВО В ДЕТАЛЯХ
ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЕ МОДИФИКАЦИИ
АН-12 СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
МОРСКИЕ СПАСАТЕЛИ
САМОЛЕТЫ ДЛЯ "ЭЛЕКТРОННОЙ ВОЙНЫ"
ЛЕТАЮЩИЕ ЛАБОРАТОРИИ
В СТРОЮ ВВС
ОСВОЕНИЕ АН-12
ОСНОВНОЙ ТРАНСПОРТНИК
КРЫЛЬЯ ДЕСАНТА
САМОЛЕТЫ СПЕЦНАЗНАЧЕНИЯ
ПОД ЧУЖИМ НЕБОМ
ОТ РАССВЕТА ДО ЗАКАТА
ВОПРОСЫ НАДЕЖНОСТИ
Цветные иллюстрации на вкладках (между страницами 96 и 97):
Вкладка I (цветные фотографии)
• Ан-12БК в наборе высоты
• Ан-12ПС ... ... ...
Вкладка II (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12 ... ... ...
• Ан-12Б ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...
Вкладка III (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...
Вкладка IV (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12ПС ... ... ...
Вкладка V (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12ПС ... ... ...
• Ан-12ПП ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...
Вкладка VI (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БП ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...
Вкладка VII (цветные рисунки боковых проекций)
• Ан-12БК ... ... ...
• Ан-12БК-ППС ... ... ...
• Ан-12БК ... ... ...
Вкладка VIII (цветные фотографии)
• Ан-12Б ... ... ...
• Ан-12 `Кубрик` ... ... ...
Стр.5
• Самолеты Ил-12 и Ил-14 наряду с Ли-2 к середине 50-х годов служили основой советской десантно-транспортной авиации
Стр.6
• Вероятный противник располагал обширным парком транспортных машин, включая тяжелые широкофюзеляжные самолеты большой вместимости. На фото - представитель семейства поршневых транспортников C-124, который был способен переместить до 200 солдат или 33 тонн груза
• Турбовинтовой C-130 `Геркулес` стал представителем нового поколения и одним из крупнейших транспортных самолетов своего времени
Стр.7
• Турбовинтовой двигатель АИ-20 6-й серии. АИ-20 стал первым полноразмерным газотурбинным двигателем запорожского ОКБ-478 А.Г. Ивченко
|