|
OTHS0-22-III-1 IV e4 (-)
OTH-477 Советские асы корейской войны (Автор - Игорь Сейдов, Издательство: Фонд содействия авиации `Русские витязи`, 2010 г., 452 стр., 393 илл., 7 большеразмерных вклеек)
ISBN: 978-5-903389-35-3
Страниц: 452
Год: 2010
Вес: 1180 г
Эта книга является первым отечественным академическим изданием, в котором раскрытие темы воздушных сражений Корейской войны 1950-1953 г.г. основывается не на традиционной аналитике западных публикаций, а на недавно открытых советских архивных источниках и свидетельствах участников описываемых событий. Корейская война ознаменовала эру широкомасштабного боевого применения реактивной авиации. Советские летчики-истребители, защищавшие комплексы Супхун-ГЭС, мосты и транспортные коммуникации в междуречье Ялуцзян и Ансю, сходились в смертельных схватках с пилотами многонациональных сил ООН, в основном, американскими. В этих сражениях «сталинские соколы» на наскоро освоенных новых отечественных истребителях МиГ-15 противостояли гордости ВВС США - летающим «суперкрепостям» В-29 и истребителям F-86 «Сейбр». «Общепринятые» итоги и оценки этого противостояния, порожденные западными историками на фоне многолетнего молчания советской стороны, этой книгой аргументированно опровергаются. Наглядно показано, что в воздушных боях с численно превосходящим противником советские летчики превзошли его и по итоговому количеству побед, и по уровню боевой подготовки : только «официальных» асов, сбивших 5 и более самолетов противника, насчитывается 56 человек (против 41 у американцев). Именно о них и повествует эта книга. Автор многие годы скрупулезно собирал материалы о советских пилотах, воевавших в небе Кореи, переписывался с участниками этих событий. В книге освещен ход боевых действий в воздухе, приведены численность и состав советской авиационной группировки в различное время. Представлены сведения о боевой убыли американских асов и высших командиров ВВС США от огня советских летчиков. Основным достоинством книги является подробное описание воздушных побед с использованием как советских источников, так и данных противостоящей стороны. Впервые на всех советских асов представлены подробные биографические справки и большое количество редких фотографий, полученных от самих участников войны в Корее или их родственников. Уникальность книги дополняется многочисленными иллюстрациями, включающими, в частности, реконструкции машин не только самих советских асов, но и их непосредственных « визави» по воздушным боям. Такая «увязка» красноречиво свидетельствует, что « многие из известных в прессе фото и рисунков машин американских асов – это, фактически, их «посмертные портреты». Вклейки - постеры машин Героев Советского Союза Е.Г.Пепеляева, С.М.Крамаренко и Д.А.Самойлова подписаны их персональными комментариями. Таким образом, эта книга вносит свой вклад в восстановление исторической справедливости по отношению к советским летчикам в самой наглядной форме.
Книга И.Сейдова "Советские асы корейской войны" посвящена одному из самых крупных вооруженных столкновений периода "холодной войны" - корейской войне, которая продолжалась три года и принесла огромные как людские, так и материальные потери противоборствующих сторон. В критический для КНДР момент, 25 октября 1950 г., в бои против интервентов вступили китайские добровольцы, а в ноябре - соединения советской реактивной истребительной авиации. История этой войны до сих пор содержит много "белых пятен", поскольку советские архивы, касающиеся событий, происходивших в Корее почти полвека назад, и участия в них СССР, были закрыты. Предлагаемая читателю книга помогает приоткрыть эту завесу и представить себе очень непростые условия, в которых воевали советские летчики и которые часто, не считаясь с численным превосходством противника, а это были большей частью хорошо обученные американские пилоты, смело атаковали его и добивались победы в воздухе, а, значит, и спасали многие жизни на земле.
Первые же воздушные бои МиГов против В-29 показали, что его громкое название "сверхкрепость" далеко не соответствовало действительности. Хваленым "Сейбрам" и "Тандерджетам" также досталось основательно. Особая ценность книги - достоверность событий, воспроизводимых на основании обширных фактических материалов и воспоминаний непосредственных участников тех сражений.
В боях над территорией Китая и Северной Кореи советские летчики сбили более 1300 самолетов врага, потеряв при этом около 320 своих самолетов. Основной акцент в книге сделан на летчиках-асах, т.е. сбивших 5 и более вражеских самолетов. Почти 45% от общего числа уничтоженных летчиками 64-го ИАК самолетов противника сбито 57 летчиками-асами. Уроки корейской войны надолго охладили воинствующий пыл заокеанских "ястребов".
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Они были первыми
Новые сражения - новые асы!
Самый результативный полк 64-го ИАК
Асы 196-го истребительного авиационного полка
Лобовцы идут на помощь
Полк асов
Братья по оружию
Асы Оршанского полка
Части ПВО вступают в бой
Асы заключительного периода войны
Последние асы корейской войны
Краткий анализ боевых действий корпуса на корейском ТВД
Эпилог
Приложения
ТТД самолётов
Список сокращений
Именной указатель
Стр.13
• Лейтенант С.Ф. Хоминич, первым среди советских лётчиков сбивший реактивный самолёт противника корейском небе 1 ноября 1950 г.
Стр.14
• Харьковский Григорий Ильич
Стр.15
• Подполковник запаса Г.И. Харьковский
• Руководящий состав 50-й ИАД с лётным составом 29-го ГИАП на аэродроме Аньдун, 1950 г.
Стр.16
• Лётчик, сбивший в боевых условиях первый реактивный самолёт-разведчик противника с четырьмя двигателями, старший лейтенант А.Ф. Андрианов
• Самолёт-разведчик RB-45
Стр.17
• Науменко Степан Иванович, полковник, Герой Советского Союза
Стр.17
• Лучший лётчик 50-й ИАД Степан Науменко
• МиГ-15бис замкомэска 1-й АЭ 29-го ГИАП капитана С.И. Науменко, аэродром Аньдун, зима 1950-1951 гг.
|