|
OTHS0-22-II-24 IV e1
OTH-562 Panzerkampfwagen Maus ('Маус`). Конструирование и производство (Авторы - Игорь Желтов, Юрий Пашолок, 2012. Серия World of Tanks, М., Тактикал Пресс)
ISBN: 978-5-906074-01-0
Страниц: 128 (мелованная бумага)
Вес: 570 г
Размеры: 265x210x15 мм
В данной книге рассматривается история одного из самых величественных символов немецкого танкостроения – двухсоттонного танка `Maus` (`Маус`). Об этой легендарной машине ходит много слухов, о ней много писали, но ограничивались переписыванием одних и тех же обрывочных сведений, при этом далеко не всегда достоверных. Перед вами же – полноценное историческое расследование, собравшее наиболее интересную, важную и взвешенную информацию.
В книге описывается танк и история его создания, а также анализируются предпосылки создания данного сверхтяжёлого монстра. Из книги вы узнаете всю историю немецких тяжёлых танков, а не только одного Мауса. Очень подробно рассмотрен весь путь разработки и цикл жизни машины – от первых проектных набросков до её испытаний и послевоенной судьбы.
Из этой книги вы узнаете:
откуда появилось это забавное прозвище «Мышонок» для такого грозного танка;
сколько Маусов было полностью построено и какой именно модификации;
почему немцам так и не удалось опробовать свои танки в бою;
откуда в музее в Кубинке в качестве экспоната появился Маус;
насколько полезной или бесполезной была разработка данного танка;
зачем танк был способен преодолевать водоёмы глубиной до 8-ми метров;
насколько хорошо был бронирован танк на самом деле;
о сильных и слабых сторонах танка;
и многом другом!
Также в книге вы найдёте подробный анализ характеристик танка и узнаете шокирующие выводы авторов о возможности его реального боевого применения.
В военно-исторической литературе “Maus” принято считать дорогостоящей игрушкой, непригодной для поля боя. По итогам рассмотрения архивных документов картина получается далеко не столь однозначной…
В качестве иллюстраций к материалу использованы статьи из журнала «Вестник танковой промышленности» за октябрь-ноябрь 1945 года. В нём рассказывалось о конструктивных особенностях этого сверхтяжёлого танка.
Книга богато иллюстрирована схемами и фотографиями из зарубежных и российских архивов.
Значительная часть материалов, доступных в данной книге, публикуется ВПЕРВЫЕ!
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Стальной кулак
Призрачная угроза
Австрийский монстр
Трудная дорога в жизнь
Несостоявшаяся серия
Первые испытания
Ненужный колосс
Трофеи победителей
Приложение № 1
Сверхтяжелый немецкий танк "Мышонок"
Приложение № 2
Броневая защита немецкого сверхтяжелого танка "Маус"
Твердость и химический состав
Расчет противоснарядной стойкости основных броневых деталей
Выводы
Приложение № 3
Электрическая трансмиссия сверхтяжелого немецкого танка "Мышонок"
Стр.4
• Макет сверхтяжелого танка K-Wagen, 1918 год.
• Groẞtraktor, установленный в качестве памятника у казарм 1-го танкового полка в Эрфурте, конец 30-х годов.
Стр.5
• Neubaufahrzeug с башней Krupp на испытаниях, 1935 год.
Стр.7
• Полноразмерный макет тяжелого танка КВ-3, май 1941 года. Согласно учебным планам 3-й танковой дивизии (4-й Мехкорпус, Львов), уже на осень 1941 года закладывались первые занятия танкистов по освоению 68-тонной машины.
Стр.9
• Один из вариантов проекта VK 72.01 (K), предусматривавший кормовое расположение башни.
Стр.10
• Фердинанд Порше
Стр.12
• Иллюстрация из патента US1818877 (A) Отто Цадника, демонстрирующая изобретенную им электрическую трансмиссию
Стр.13
• VK 30.01 (P) (Porsche Typ 100) на испытаниях. 1940 год.
Стр.14
• Сборка VK 45.01 (P) (Porsche Typ 101) на заводе Nibelungenwerk, 1942 год.
Стр.15
• Один из ранних макетных образцов башни для Pz.Kpfw. Mäuschen. На данном макете слева один большой смотровой прибор, ближе к зиме 1942 года его заменят на два размером поменьше.
Стр.16
• Проектная схема Porsche Typ 205, осень 1942 года. (рисунок схемы в трёх проекциях)
Стр.17
• Тележечная подвеска разработки Porsche K.G., которая первоначально предусматривалась на танке Typ 205. (рисунок схемы в двух проекциях)
Стр.18
• Схема генератора Siemens LK 1000/12-2000, весна 1943 года (рисунок схемы в двух проекциях)
• Отделение управления на макетном образце Pz.Kpfw.Maus, весна 1943 года
• Установка шестереночных передач на макетном образце Pz.Kpfw.Maus, весна 1943 года
Стр.19
• Система охлаждения двигателя на макетном образце Pz.Kpfw.Maus, весна 1943 года
• Общий вид шестереночной передачи
• Схема ствола 7.5 cm KwK 44 L/36 (рисунок уменьшенной копии чертежа в двух проекциях)
Стр.20-21
• Проект сверхтяжелого танка Pz.Kpfw. Mäuschen по состоянию на осень 1942 года, масштаб 1:48 (чертеж танка в четырех проекциях)
Стр.22
• ... ... .... Спортивный автомобиль Mercedes-Benz T80 (Schwarz Vogel) с двигателем DB.603 ... ... ...
Стр.23
• Установка топливных баков на макетном образце Pz.Kpfw.Maus, весна 1943 года
Стр.24
• ... ... .... Daimler-Benz MB.509 ... ... ...
• ... ... .... Daimler-Benz MB.509 ... ... ...
|